来年のＮＡＳＣＡＲ

女性ドライバー、かっこいいですね☆

ある意味インディカーのシリーズの広告塔的なところも無い訳ではないのですが、それなりの実力がないといけないわけで、そういう意味からも、がんばって欲しいですね。

モータースポーツって、本当に女性の数が少ないですから。

おぉぉ懐かしい！
でも、微妙にＮＡＳＣＡＲ気になってる＞私。　汗)

来年はマジめに気になりますね。笑

今年から予習始めておかないといけません。

女性のドライバーか～

カッコいいですよね～
私もなりたいけど、きっとその前に運転席が窮屈で
座れなかったりして（自爆
ドライバーの人って細い人多いものね～（笑

ＮＡＳＣＡＲのドライバーはスリムって事ないですよ。笑


女性のドライバ、これからもっと出てきて欲しいですねぇ。
yngieeさん、今からでも。。。。

はじめまして。
ＮＡＳＣＡＲのファンでペティさんの引退レースは観に行きました。
モントーヤはナスカーの方が合うのでは？

こちらこそ、はじめまして！

ペティさんって、あのリチャード"The King"ペティですか！？
あ、The KingはＣＡＲＳネタですが。笑
リアルだと King Pettyですね。

モントーヤのラテン系はＮＡＳＣＡＲに合うでしょうね。
近年のＦ１カーは過度にセンシティブなので、なじめなかったのだと思います。

どもども。そーです。リチャードです。
モントーヤ、ＣＡＲＴデビュー時は華やかでしたがやはり方個性が違うのでしょうか？セナやシューマッハーがデビューした頃だってベテラン勢に臆することなくガンガン攻めてました。

アンドレッティもＦ１行ってもあんなもんでしたし、マンセルはタイトルを獲ったけど記憶が確かならオーバルは制する事が出来なかったハズ。
やはり車輌の形が似てても異なる物だったのでしょう。

モントーヤの活躍に期待です。

キングですかぁ。ということはＮＡＳＣＡＲファン暦は相当なものですねぇ。Ｆ１レポータの川合氏（まだいるのでしょうか？笑）も留学中はＮＡＳＣＡＲファンだったようですね。

アンドレッティのＦ１転向は時期が悪かったのだと思ってます。丁度、ドライビング・エイドと称されたトラクションコントロールやアクティブ・サスが制限された初年なので、マクラーレンも開発プログラム先行で、アンドレッティがなじむ時間がとれなかったのではないでしょうか？
モントーヤの場合はドライビング・スタイルが起因しているのかも知れません。レース毎のバラつきが激しかったですから。

モントーヤの場合、オーバルは手馴れたものでしょうから、ＮＡＳＣＡＲデビューが楽しみですね。