あぢのブログ一覧

　
　
　
もちろん、ＧＴ－Ｒのカタログもらいに。









これまたランチのついでに、日産Ｄラーへ。笑


そしたら、「ない。」（キッパリ）の一言


まだ作ってないみたいですねぇ


とりあえず「あと３ヶ月で実車がくる」って言ってましたから、５月が北米投入ってコトになるのでしょうね。楽しみ


あ、写真は今日言ったＤラー。建替えたばかりなのでピカピカでした（写真は曇ってますけど。汗）
ちなみに、建物自体は裏側の方に大きく展開していて、サービスの部門の他にピックアップやトラックの類のセールスがあります。日本のＤラーさんより心持大きい感じですかね？（えっ

　
　
　
ランチついでにＤラーに寄ってみてきました。










ウチのオフィスにもいる先代からキープコンセプトで、最新のトヨタ顔にお色直しした、という印象ですね。
実車を見ると、先代より小さく感じました。リア周りの処理のせいですね、きっと。



そうそう、受付のおねーさんとお話したかったので（爆）、「展示車の写真撮ってもいいですか？」と普段は聞かないような質問をしたのですが、あっという間にセールスの人をアサインされちゃいました。大笑

セールス爺曰く「写真撮ってもいいよ。＄５だけど。」と…もちろん冗談ですけど

真向かいにホンダがあったので、＄５ってホンダよりリーズナブルだね。っていったら
なにくわぬ顔で「もちろん♪」だと。

アメリカだと、シエナ-オデッセィ、カムリ-アコード、カローラ-シビック、ハイランダー-パイロット、ＲＡＶ４-ＣＲＶと結構被るクルマ多いですからねぇ。ここに列挙したクルマって、どれも米国でかなりの台数売れてますし。
極端な話、ホンダが米国でここまで売れてなかったら、トヨタの乗用車売り上げ世界第一位って２０００年位には達成できていたかも知れませんね。爆
まぁ、強力なライバルがいるからより良いクルマが出てくる部分もありますから、一概には言えませんけど。

　
　
　
今週末のＳｕｐｅｒＢｏｗｌ中のＴＶコマーシャルで登場するみたいですねぇ。








Ｒ８って、北米では去年の９月から販売されているみたいなのですけど、同じプラットフォームのランボルギーニ・ガヤルドは結構街中で目にする機会があるのに、Ｒ８は見かけたことがないのですよねぇ。

ＳｕｐｅｒＢｏｗｌ中のＣＭって、かなーり注目度が高いですから、どんなＣＭになるのか楽しみですねぇ。

　
　
　
ランチで出たついでにアウディを覗いたら、ちょっと気になっていたＡ５／Ｓ５が展示されてました。









週末にハイウェイを走る姿を見かけてから気になっていたのですが、実物をみるとやっぱり大きいですねぇ
まぁ、ミッドサイズ以上のクルマってここ数年肥大化の一方ですから、時代の流れといえばそうなのでしょうけど、同じＢ８プラットフォームを使用する次期Ａ４なんて、初期の頃のＡ６に近いサイズになってきましたよねぇ。汗

とはいえ、このＡ５／Ｓ６のデザイン。
ちょっと軟派な感じで、セダンモデルとの差別化を図る意味では良い印象です。フロントグリルに鎮座する“フォーシルバーリングス”がないと、トヨタ・ホンダ・マツダ合弁のクルマかしら？と思わせるようなある種の危うさはある気がしますが。笑
ちょっと押しのキツメなＳ５の方がアイデンティティがハッキリしているかも知れませんね。

まぁ、現行Ｂ７ベースのＡ４のコンバチがＢ８ベースではＡ５として登場するようなので、コンバチ隊としては、ソコが一番気になるところですね。３月くらいには発表があるようです

難点をいえば、LED daytime running lights。対向車からすると眩しくって嫌いなのですよねぇ。。。。Ａ５のはまだ真正面から見たことがないので判断がつきませんが、Ｓ６のは個人的には軽くイラっとする程度には眩しいんですよ。まぁ、その内Ａ５／Ｓ５に遭遇する機会が増えるでしょうから、またその時に感想をブログしておきますね。。。。あ、Ｄで点けてもらって見てみれば良いのか。爆

　
　
　
米国では見られるのですかねぇ？










ヨーロッパでは明日発表のようです。
フロントグリルとバンパーにマイナーな変更が入ってるみたいですね。





ＣＸ７とＣＸ９が好調ですが、Ｍａｚｄａ５のいでたちも好きなんですけど。