あぢのブログ一覧

　
　
　
ハロウィンの衣装を脱いじゃいました。笑










現行型からキープコンセプトな流れですが、よりスポーティさをアピールしているような感じを受けます。
ただ、特徴的だった後部にかけて上がっていくグラスラインがなだらかになり、Cピラーの処理も含めて、兄弟車となるポンティアックのＶｉｂｅに似せてきましたね。

　
　
　
フルモデル・チェンジですかね？













Ｍａｔｒｉｘに至っては、ハロウィーンの日に発表されるようで、ティザーの具合がなかなかカワイイですねぇ。このまま出てくれても良いくらい。爆

　
まぁ、予想ＣＧですが。






この記事によると、０９年モデルのＺ４はメタルトップになるのだとか。。。。
それと共に、車格が若干上がってついでに価格も上げて、エントリー向けの新型Ｚｘを追加するのでは？との予想。

とはいえ、１シリーズのクーペとコンバチの投入も予定されてますし、ちょっとビミョーですよねぇ。

だったら、１シリーズは現行のハッチ路線で、クーペとコンバチで２シリーズで２００２路線にして欲しかったかも。

　
　
　
スパイショットですね。









オンロードでのテストが進んでいる１シリーズのクーペをベースにしてますから、引き続きエクステリアで「はっ」とするようなトコロが写真からだと見当たりません。実車を観て判断、ってトコですね。


さて、インテリアはｉＤｒｉｖｅが付いてますが、先月アナウンスしたようにｉＰｈｏｎｅ対応は考えているのですかねぇ？
米国には存在しない１シリーズなので、Ｗｅｂだけみての判断なのですが、現行のインテリアとあまり変わってないような。

アソビゴコロはＭまで待て、ってことでしょうか？

　
　
　
らしいです。

７月の米国での新車登録の話ですが。


米国での７月という時期は、０８年モデルが出そうで出ない頃なので新しモノ好きにはアレなシーズンのような気がしますが、現行モデルで狙い目のある人にしてみれば、値引きや金利等で有利な時期でもあります。多くのメーカーが５年間程度の金利０％や＄５００～＄３０００程のキャッシュバックとか実施してますし。

そんな中、ＧＭ・クライスラー・フォード連合が５０％を割ったというのは、確かにニュースかも知れませんねぇ。

私的には、ＧＭだったかが２年くらい前に始めて他も追随した、従業員価格等と銘打ったディスカウントの効用が切れてきたのだと思ってます。

相変わらずピックアップは強いのだと思いますが、乗用車やＳＵＶは復調の気配はあるものの、相変わらず日本車や欧州車、韓国車に押されてますからね。

とはいえ、最近は大幅なラインアップの整理で同じグループ内での競合を少なくしたり、燃費の向上を前面に押し出したり、とイイところを突いてきてますから、来年以降のハイブリッド化や次世代燃料で遅れをとらなければ、これ以上悪くなることはなさそうなのですけどね。

やっぱり、日本車や欧州車と同様にアメリカンなクルマも元気がないと面白くないですからね。頑張って欲しいところです。