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もしかして、Ｌｅｘｕｓ ＲＸと共有パーツを増やしてインベントリの整理をしている、ってコトなんでしょうかね？

来年にはフルモデルチェンジのハズですし。






写真は現行モデルでは兄弟車であるＨｉｇｈｌａｎｄｅｒ（日本だとクルーガーですね。）の２００８年型ハイブリッド・モデル。
プラットフォームを従来のカムリベースから北米専用車のＡｖａｌｏｎベースにすることで大きくなっているのですが、Ｌｅｘｕｓ　ＲＸ／ハリアーはどうするのでしょうね？
噂だと、現行と同じ５人乗りモデルの他に、ホィールベースを伸ばした７人乗りモデルが追加されるとか、４．６ｌのＶ８がラインアップに加わるとか。。。。まぁ、ＢＭＷ Ｘ５対抗ですね。

来年１月の北米オートショー辺りでアナウンスがあるかも知れません。

　
　
　
想像図が出回ってますけど、どれをみても（当然のことながら）メタルトップのままですね。






個人的に幌付きクルマを十年以上、４台に渡って乗り継いでいる関係で、雨漏りしても破れても幌好きなもので、Ｅ４６のＭ３コンバチに心揺れた者からすると、ちょっとビミョーですねぇ。笑

　
　
　
　
着々とオンロードのテストが進んでいるようで。。。。

　
　





ＥＶＯは今年秋には発表ですからダミーはほとんど取れてますが、ＳＴＩはまだまだハリボテってますねぇ。というか、やっぱりハッチモデルがベースなんですかねぇ？ＳＴＩだけじゃなくて、インプはセダン、ってイメージなんですけど。トランスフォーマーも含めて。爆

　
　
　
来年くらいにようやく米国に導入されると噂される１シリーズ。





日本や欧州に既に導入済みのハッチバックが先行してリリースされるのかは未だに不透明なのですが、クーペはほぼ決まりのようですね。

どうせクーペを出すんだったら、現行のハッチモデルとは別物の顔にして欲しかったですねぇ。
ｍｉｎｉをモチーフにしたＢＭＷ ＭＩＮＩのように、
２００２をモチーフにしたＢＭＷ ２シリーズ？

今のハッチモデルってアソビゴコロがあると思うのですよね。
でも、そのままクーペにしたらツマらないような気がするんです。

　
　
　
パリでのモーターショーには、三菱のエクリプスは出展されないんですねぇ。。。。


北米モデルというのは知ってますけど、なんか、さみしい。。。。


くやしいから、明日スパイダー見に行ってこようっと。笑