あぢのブログ一覧

　
　
なんだか、歴代スパイダー・オーナーを呼んでのイベントだったみたいですね。
いいなぁ。

でも、やっぱり、Ｆ４３０のリアのコンビが２連からシングルになったっぽいなぁ。。。。

クローズドも、ぢっくり見てみたいですね。

　
　
あ、スパイダー、か。笑





個人的には、Ｃピラー辺りの処理をオリジナルに近い角度にして欲しかったなぁ、と。

久方ぶりにウットリしたオリジナルの流麗さが、スパイダー化でモデナのマイナーチェンジっぽい形になったのは残念な気が。まぁ、ハードトップのコンバチとしてはギリギリのデザインなのでしょうけど。

　
　
タイヤの転がりを利用してポンプするらしいです。



ランフラットが今のノーマルタイヤ並みに軽くなって、この技術が入ったら普段乗りのクルマには最適なタイヤになる気がします。

　
ですって。

　



ＢＭＷ初のＥＶとなるｉ３も楽しみですが、レシプロで育った者にしてみればトリプル・ターボで３５０馬力ながらも、１００ｋｍを２．７リットルのガソリンで走れるハイブリッドなｉ８が気になりますねぇ。詳細は明らかになってませんが、このスペックで車重が１．５トンを切っている点や、バッテリのフルチャージまで２時間を要しないのは驚きですね。

そうそう、トランスフォーマーを観に行った時に流れた予告で、ミッションインポシブルの最新作に この ｉ８が出てましたね。これはこれで、楽しみ。笑

　
　
スパイダーって言え。大笑






まだレンダリングでの予想の段階ですけど、良い感じに仕上がってます。


イタリア、最近になって見かけるようになりましたけど、なんか大きくないですか？
なんとなく、戦闘機のＦ－２２ラプターを想像しちゃいました。爆