あぢのブログ一覧

ヴルヌーブ、残念でしたよ。
新規エンジンだったはずなんですけどねぇ。
あのポジションからの脱落は惜しい、の一言です。

トップ３の予選の結果と決勝の結果が一緒、っていうのも久しぶりじゃないですか？
それだけ、フェラーリが抜きん出たってことかもしれません。
っていうか、ミシュラン、何か未だに欠けてるのかも。

まぁ、次戦でルノーが定位置に戻れば、やっぱりインディのコースの適応が出来ていなかった、ってことになるのかも知れません。

米国の放送ではＮＡＳＣＡＲのスター・ドライバー、ジェフ・ゴードンが後半コメンタリで参加してましたが、自身のＦ１の可能性に関しては、かなーり正直なコメしてました。曰く、ＮＡＳＣＡＲとの挙動が全く違うため、筋トレが必須、、、、特に首周り。マシンの挙動やタイアの違い、コースのレイアウトからくるドライビング・スタイル等々。。。。

以前、ウィリアムズＦ１をテストドライブしたときから、実は真面目にリサーチしていたのかも知れませんねぇ。

。。。。またもや！って感じでした

なんか、２回目のピットでハイドフェルドに先行されてからイヤな予感はしていたのですが。
来年のシートはどうなんでしょうねぇ。
ＵＳ戦に期待したいところです。

さて、写真は左上がスコット・スピードのグリッド・ガール。だってＵＳ向けなので、自国ドライバのインタビューは必ず入りますからね。ちゃんと、ＳＰＥＥＤという名前とＵＳ国旗柄になってます。
右上は、去年の鬼門だった最終コーナ立ち上がりに設置されているカメラからの画像ですね。ここまでギリギリというのは流石ですなぁ。
左下はヴィルヌーブのクラッシュシーンからの一コマ。フロントの両方にブリスタが見られました。ラルフのスピードを読み違えたのもあるとは思いますが、このブリスタもクラッシュの一因のような。。。。

右下。こやつ、来てたんですね。爆

私的には、ヴィルヌーブが良いタイムを出していたのでヨシ、です。笑

というわけで、カナダＧＰと米国ＧＰはライブっす♪

予選の結果としては、ルノーの速さをまたまたまた浮き彫りにしただけなんですが、今回は３番手のライコネンの隣にトヨタのトルゥーリが並びますね。
スタートでこのまま１コーナに入っちゃうと、５番手のＭシューには厳しい展開になりそうですね。

ヴィルヌーブは燃料の搭載量によっては、２番手くらいスタートのどさくさで上げられそうな可能性はありますね。

あ、写真は予選後の会見、ヴィルヌーブへのインタビューと、予選の後にやっていたＢＭＷ　Ｍシリーズのレビューです。何気にこっちの方も面白かったり

グリッドガールから投げキスもらっている場合ではありません。

米国で観るオーストラリアＧＰ、土曜の夜なので晩酌の味方ですね。笑


さて、フォーメーションラップが始まりました♪


さ、スタートに向けてビールを準備です。


では、レース後に。笑



なんて書いてる間に、フォーメーションラップが２回目。。。。


今度そこスタートですね。

ということで、ハイパーいわんさんや、たどまめ♪さんのブログで既報の通り、今週末開催のオーストラリアＧＰの予選で、ホンダのジェンソン・バトンがポールポジションを獲りました。

自身３回目ですかね？

フリーで好調をみせたホンダ勢も、予選の最初のセッションでチームメートのバリケロの脱落や、第二セッションでのバトンのタイムだけみると、最終セッションでのジャンプアップは予想できませんでしたが、最終セッション前半のピットとの交信しながらのドライブを思い返すと、燃料やタイヤの調整をしつつある程度狙ってのタイムアタックだったようですね。
ルノーやマクラーレンの２台も最後の３分で狙っていたようで、なかなか白熱した予選でした。

ＢＭＷも健闘しましたね。ヴィルヌーブはエンジン換装ペナルティで１０位落ちますけど、レースではポイント圏内に絡めるポテンシャルはありそうです。