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やっぱり、リア・ブートのコノ開き方ですね。笑







Ｒ５２もイージー・ロード・システムと呼ばれるソフトトップ部分を持ち上げて荷物の出し入れを楽にする機能があるのですが、Ｒ５２オーナからしてみると、この写真はちょっと不自然ですよね？

なにがって、Ｒ５２はソフトトップ下部を持ち上げるのには何のアシストもありませんから、写真のように持ち上げても手を離せばソフトトップの自重で元に戻っちゃいますからね。笑

Ｒ５７ではダンパーかストッパーみたいなものが付くのでしょうか？だとしたら、使い勝手は向上しそうです。

　
　
　
８３歳の生涯を閉じられました。合掌







米国レース界への貢献はとても大きなものだったと思います。
アンドレッティ親子の黄金期を支えたり、ナイジェル・マンセルのＣＡＲＴ転向→チャンピオンを実現、ここ数年は今シーズントロ・ロッソからＦ１参戦しているボーデとともに４年連続チャンプ・カーチャンピオンを達成してますからねぇ
名門チームのオーナとしてだけではなく、レーサーとしてレースにも参加してましたし、米レース界では一つのアイコン的な存在でした

その彼の最後の仕事のひとつが、Ｃａｒｓでのドク。。。。レースを愛したニューマンらしい締めくくりだったのかも知れませんね。

　
　
　
ＭｏｔｏｒｉｎｇＦｉｌｅに出てましたねぇ。
プレス向けでしょうか？











噂通り、ブート・ヒンジが消えましたね。

また、オープンでどれだけ走ったかを示すＡｌｗａｙｓオープン・ゲージが追加です。実際の走行には不要なゲージの割に、なかなか目が行く場所に配置するあたり、遊びゴコロが感じられますね。

ボディ色は、インターチェンジ・イエローとホライズン・ブルーが追加になるようで、前に噂されていたホット・チョコレートというのは幌の追加色のようです。

デリバリは来年の３月くらい。
Ｒ５２の生産が終わっているので、結構なブランクがありますよね。
しばらくは品薄状態が続くでしょうなぁ