あぢのブログ一覧

　
　
写真無しっ。爆




今日ハイウェイで見たクルマ、米トヨタの初代Ｍａｔｒｉｘの黒、ナンバープレートは「ＴＲＹＮＴＹ」でした。


そう、マトリックスにトリニティなんです。

キャリー・アン モスのファンに違いありません。

　
　
数日前のＳｎｏｗ Ｓｔｏｒｍのせいで融雪剤によるボディ・ペイント付きですが、何か？笑






思えば、２００７年は年明けから通算９日間オープン通勤だったのですよねぇ。


今年は、氷点下続きから降雪→融雪剤＋大量の砂捲きのおかげで、フルオープンにするチャンスがなかったのですよ。まぁ、ちょくちょくハーフでは開けてたのですが

そんな中、今日の気温は５℃。道路に残っている融雪剤も前のクルマが路肩や車線をまたがなければ、何とかＯＫということで今年初のオープンっす♪たのしーっ！

　
　
みんカラのクルマ・ニュースによると、欧州向けに右側通行、フロアシフト化とありますが。。。。









北米では、同様のモデルが去年の５月からリリースされているのですよねぇ。



まぁ、確かにエンジンは１．８リットル（日本のティーダ向け）なので全く同じとはいえませんけど。

名前がキューブじゃないので、ニュースになったのでしょうか？笑

　
　
日本では今週発売のＣＲ－Ｚ





はやくも、Ｔｙｐｅ－Ｒの噂ですね。


エンジン部分を無限チューンで１５０馬力化、その上モーターを５０馬力化という魂胆です。笑

エンジンの１０２→１５０馬力化はともかく、モーターの出力が倍増するからにはモーター自体の巨大化は避けられないとのことで、それに合わせたサスペンションやブレーキのアップグレードも記載はされていますが。。。。


でも、Ｔｙｐｅ－Ｒって北米では売ったことあんまりないのですよねぇ。滝涙



しかも、グラスルーフとかコンバチとかもなさそうだし。号泣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。。。。あれっ？この話題と関係ない！？



追伸：　いよいよ、日本で発売開始ですね♪