あぢのブログ一覧

　
　
　
　
　
旅に出とりました。








っていっても休暇じゃないのですけどね。笑

あ、セスナで出かけたわけでもありませんよ。
旅って、こんな感じもいいなぁ。。。。っていうイメージです。エコノミーシートとレンタカーじゃ味気ないでしょ？

　
　
　　
　
今週のＳｕｎｄａｙＮｉｇｈｔは、先週のＭｏｎｄａｙＮｉｇｈｔのハーフタイムでＱＢをヴェテランのブレッドソーから若手のローモに換えちゃったダラスと、ここのところ波に乗れないキャロライナの対戦です。

オープニングから両ディフェンスががんばりますが、ＱＢの経験の差なのか３ｒｄダウンを巧く拾って、１Ｑはキャロライナが２ＴＤと先行します。この時点では、ブレッドソー贔屓な私にしてみれば、「それ、見たことか。」でしたが。（笑
とはいえ、先週同様、パスを投げるタイミングは早いし、それなりに動けるので悪くないＱＢであることは確かなのですけどね。

さて、１０－１４で始まった後半。
伏兵ウィッテンへのパスが要所要所で決まりだします。ＷＲのＴ．Ｏ．にマークを集めておいて、もう一人のＷＲ Ｔ・グレンへパスを通すというケースが多く、挙句にインターセプトを何回か許してしまいましたが、今週はＴＥのウィッテンを加えてレシーバーへのディフェンスを惑わせた感じです。なんといっても、６回レシーブしたウィッテンの１回のパスでのゲインの平均は、９回レシーブしたＴ．Ｏ．のそれより上回った格好となり、１ＴＤも含めて大健闘です。
結局、このせいもあってキャロライナのディフェンスはテンポを失い、４Ｑだけでも２５点も許してしまいます。まぁ、スペシャルチームのミスも重なりましたけどね。
波に乗れないキャロライナ、今のチーム状態を体現したようなゲームでした。

ダラスは、あと２週アウェーが続きますが、ローモがどこまで通用するか？去年のロスリスバーガのように勢いだけでいけるのか？気になるところではあります。

にしても、これでブレッドソーは終わりなのかなぁ。。。。
Ｔｏｍ・ブレィディにＮＥでの座を奪われ
Ｔeｒｒｅlｌ・オーウェンスとのホットランは噛みあわず
Ｔｏｎｙ・ローモにダラスでの座を奪われつつあり、、、、
ことごとく、頭文字Ｔには相性が合わないようですね。

　
　
　
まだ、８時。あぁ、もう一時間寝れるじゃん








Daylight Saving、俗に言うサマータイムが終わる１０月最後の日曜の朝は、こんな至福な感じ。大笑


でも、その分日が暮れるのも早くなります。
つい昨日までの夕方６時くらいが日没だったのが、サマータイムが終わった途端１時間ずれて、夕方５時の日没ですからねぇ。

写真は、夕方５時１０分のスタバ。。。。暗いよぉー（笑

　
　
　
先週はペイトリオッツがｂｙｅだったので、お休みでした。笑

さて、今週は対バッファロー・ビルズ


１週休んだ間に、スロースタートだったオフェンスを見直したようで、オープニングのシリーズからアグレッシブに攻めてましたね、ペイトリオッツ
ブレイディのホットラインはまだ確立してませんが、そこそこいけそうな感じもしてきました。


今週のハイライトは、スティーラーズ対ファルコンズですね。
いつもは、ストラテジーがないまま走るだけの印象がある
Ｍ・ヴィックがちゃんと、パスを投げてました！（滝爆）
ビック・ベンも負けずにパスを通す展開で、見応えのある試合でした。

あとは、マクナブですかねぇ。。。。インターセプトでつぶれちゃいました

　
　
　
　
平日の通勤の平均スピードを見てみました。



あ、先週の出来事だったんですけどね。
ブログにする機会がなかったもので。笑


で、朝のオフィスまでの通勤ラップ（爆）の平均スピードは、５８．９マイル（＝９４．２ｋｍ/ｈ）
クリアラップではなかったのですが、結構出てるモンですね。大笑
ハイウェイでは、いつもの朝のように追い越し車線をクルージングしているクルマに引っかかるシチュエーションはありましたが、とりあえず平均７０マイル弱はキープできていた感じがするので、こんなものなのかも知れません。
まぁ、深夜の帰宅のラップはハイウェイの平均が７０マイル超になるので、クリアラップが取れそうな気がしますが、それはまた、ＯＢＣが変になった時にとっておきましょう。

ちなみに、街乗りの週末を挟んで、今日の帰宅時の平均スピードは４０．１マイル（＝６４．２ｋｍ）でした。