あぢのブログ一覧

　
　
　
えぇっー。３ヶ月ぶりっていったら、全然ウォッチしてないじゃん


いえいえ、心の中にブログってました。（言い訳



っちうわけで、前回（去年の１０月さ。。。。）を底値として１１月末のサンクスギビングを過ぎた１２月頭あたりまで上昇したガス価格が、クリスマス前から下降してきて、この値段となってます。


ほらね、心の中でブログしてたでしょ？笑


ここ最近は、日本で言うレギュラーは安値が平均化しているのですが、定点観測しているこのＧＳみたいにグレード毎に￠１０の価格差という所が減ってきて、レギュラーはそこそこ安いんだけど、ハイオクは高いというところが増えてきたのですよねぇ。下手すると￠４０の開きがあったりします

　
　
　
さては、オープン通勤復活？


と思いきや、華氏なんです。

今宵の帰宅時の気温は摂氏換算だと、氷点下１６度。
日本よりさらに湿度が低いため当然露点も下がって、体感温度は氷点下２４度程


会社の駐車場でエンジン掛けて、ヒーターを２８℃・リサイクルに設定して、ようやく暖まって来たのが４０分後の車庫到着時直前でした。ふふふっ


７年くらい前に、バナナで釘を打つ実験をした夜を思い出しました。爆

　
　
　
ライコネンがいなくなってから発動しなくても良いのに。。。。爆

泥酔でクルーザーから海に落ちたりしてませんでしたっけ？彼



っていうか、私はマクラーレンの一員にはなれなさそうです。大笑

　
　
　
なんか、来月頭のシカゴのモーターショーでお目見えするらしいのですが、ベースがカムリからアヴァロンに変更になるみたいですね。


あ、ＨＩＧＨＬＡＮＤＥＲって日本のクルーガーですね。
ということは、レクサスＲＸ３ｘｘ／４ｘｘこと、ハリアーの姉妹車なわけで。


現行のアヴァロンって、先代までのカムリ・ベースのストレッチをやめて専用シャシーになったハズなので、北米での開発もトヨタの中ではある程度はメジャーになってきた、っていう事なんですかねぇ？まだまだノウハウは日本にあると思うのですが、こういった日本以外で出来たシャシーにハイブリッドを載せるっていうのは、フォード等に供給した例は別にして、自社製量産車としては初めてなんですかね？

ちょっと、楽しみ

だだっくまっ♪さんつながりで、お友達に加えていただいたみらい★さんに描いて頂いたウチのＭＩＮＩ！





早速許可を頂いて米国仕様にしていたら、なんと、みらい★さんによるオリジナルのイラストも米国仕様バージョンとしてわざわざ手を入れて頂き、またまた感激♪

私のは単に反転してロゴの文字と帽子を修正しただけなので、クルマの向きが逆、、、、ということで、二つ合わせると、これまたイイ感じです。

かっこいいっしょ？


みらい★さん、あぢがとーございます♪