あぢのブログ一覧

　
帰宅途中に、MINIクンの気温警告音がポーンと鳴りました。

「あー、そんな季節か。」






ちょっと用事を済ませて外にでたら。。。。

　


初雪ぃ～♪

　
　
あまり時間がない中での試乗会だったもので、あまり撮ってませんが。。。。汗






某response.jpっぽく、フォトギャラに写真蔵ってことで。

　
ということで、試乗会でした。

時間の関係で JCWではなく、Cooper Sに。涙
まぁ、R56の Cooper Sに試乗したのが2007年のイベントですから、いきなりJCWに乗るよりは"今"のMINIに乗っておいた方がいいじゃない。と自分に言い聞かせて

さて、乗り込んですぐに感じる２シーターのタイト感は MINIとしては新鮮です。
R52乗りとしてはインテリアも新鮮に写りますが、R56/R57オーナーからみるとそうでもないのかも知れませんね。

クラッチ・シフトともに更に軽くなっていてビックリ。あ、ウチのが重くなってきてるのか。滝爆

４年前の試乗会でも感じたネコ足感は、更に滑らかになってました。粗い路面の多いボストンですが、そこそこ高速で乗ってもほとんど跳ねませんものねぇ。ハイウェイに乗る時間がなかったので、とりあえず100km/hくらいまでしか出せませんでしたが、とっても安定感がありました。MINIにしては車高が低い分、回頭性も更に上がった感じ。現行のR56から重量増にも関わらず、サーキットのタイムが良くなったのもなんとなくうなずけます。

久しぶりにスポーツモード有り無しを乗り比べてみましたけど、ハンドルに関してはスポーツモードの方が好きですね。ウチのMINIくんに近いし。

そうそう、R56のバックファイアってスポーツモードの時しか出ませんか？今回試乗した限りでは、ノーマルモードでパンパン言いませんでしたが。


さて、写真はリアゲートを開けたところ。

このカバーって、R60のロードスターを意識した形なんですかね？



  
 

　
　
ビデオやドキュメントを作って推進中です。笑






なので、Ｄラーからもらってきましたよ、ＭＴ車バッヂ。

週中の大雨の影響であちこちに水溜りがあるので、汚いお尻なのはご愛嬌ということで。

　
　

　
超久しぶりのブログは、超久しぶりにＤラーへ行ったハナシ。







クーペ、ウチのＤラーではまだ１台のみ納車しただけのようですが、注目度は高いようです。


さて、Cooperモデルの実車を前にすると、写真で見た以上にスポーティさを感じました。ボンストも、歴代ＭＩＮＩの中で一番ピッタリするんじゃないでしょうかね？

そうそう、可動式のリアウイングも、それなりにイイ動きしてます。笑

インテリアでは、何といっても２シーターなＭＩＮＩというのが新鮮です。


来週はテストドライブのイベントを行うようなので、参加決定。もちろん予約したのはJCWです。
楽しみ♪