あぢのブログ一覧

　
　
たぶん、そんな感じ。大笑







ちなみと、こちらで見かける限りでは意外と線が細く感じますね。
ワイド＆ローなクルマが多いからなのかも知れませんが。

　
　
R58 MINI Coupeとの差は $3000ですって。







円高な今だと、単純計算で２４万円弱

手動幌なので、もうちょっと価格差が少ないことも予想していたのですが、最低限のプレミア性をつけたと思えば妥当なところでしょうか？

ちなみとこの価格設定、北米だとR57コンバチよりも若干低いという逆転現象となっているんですよ。さて、これがセールスにどう影響するのか楽しみですね。

　
　
ということは、北米は１３年の頭かなぁ？






日本での車名はどうなるのでしょうね？

　
R58 クーペは R56に比べて重いのは周知の事実ですけど、R59 ロードスターは R57 コンバチよりも軽いんですって。




 

どれくらいかって？




約３０ｋｇ（驚っ



これは、手動式の幌等による軽量化で R58 クーペから約５ｋｇ（これまたビックリ）の増量に抑えられているのも要因ですね。

 

　
　
製品化ですねぇ。




とりあえず判っているのは、１１月９日発売の ASUS Eee Pad Transformer Prime。


これが、林檎のA5プロセッサに比べてどれだけ差があるのか？楽しみですねぇ


当然林檎もクアッドコアのプロセッサを作っているのでしょうが、製品化はiPad3が出るであろう来年の３月以降でしょうから、Ice Cream Sandwichの出来次第では、結構ユーザを取り込めるかもしれませんね。