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JaguarXKR

「[整備] #XF 後席アクセサリ電源ヒューズ20A交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/147414/car/2749607/6347948/note.aspx
何シテル?   05/02 19:43

マイプロフィール

現住所神奈川県
趣味車・バイク,ペット
好きなものジャガーと写っている黒ラブマックス君が15歳目前で他界し、里親になった黒ラブに似たミックス犬ミックちゃんをリアシートに乗せています。
自己紹介いつかは、ポルシェと思いつつ、ミニやワーゲン、914、アルファ・ジュリアに寄り道してジャガーにはまってしまいました。落ち着いた気持ちでしっとりと乗ることができるXJRから少しスポーティにXKRに乗り換えましたが、予想外の足の重さに純正20インチを捨てて国産軽量鍛造ホイールに履き替えました。ルックス以外は満足しています。
メカ好きから自動変速機DSGに乗ってみましたが、最高です。車をダイレクトに操っている感覚を左足クラッチ操作をせずに得られます。最近のツインクラッチは、アルファロメオもボルボもとてもスムーズに進化していますね。
エコな時流に乗って大排気量大パワーに別れを告げて、カンブリア宮殿に出演した鈴木修氏の人柄に感銘を受けて、この人の作る車に乗ってみよう!と、日本が世界に誇るワールドカーのスズキスイフトに2代続けて乗りました。
踏めば出る大パワーが無いのはとても残念ですが、短いホイールベースなのにしっかりまっすぐ走り、山道ではキビキビ曲がるヨーロッパ車のような足まわりにたいへん満足しています。
→→→→→
と言っておきながら、ゆったり・大パワーの大型車Jaguarに戻ってきました。
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そのジャガーも少しダウンサイズして電子機器満載に"非常に便利"と感激しています。
イアン・カラムのジャガーのデザインはX350に移行した時以上の違和感でしたが、慣れてくれば特に不満もなく新しいという意味でも安心して乗れます。
    登録日 : 2005年08月16日

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