いぬさんCL7&FL5のブログ一覧

今回はKAZUYAさんがわざわざ広島から遊びに来るというので、中山サーキットで接待でした。

ビートで初走行だそうですが、午前の走行でいきなり自分のベストより速いタイムを出されてもうた～

で、初走行のKAZUYAさんにラインを聞きまくり、午後からエントリーして追走開始！

自分がギャラリーコーナーでかなりロスしていることが判明し、ラインを見直したところ飛躍的にタイムが更新できました☆

ベストラップは、１分１５秒１６１

前回から１秒以上のタイムアップ！
KAZUYAさんと同じ１４秒台に入れようと頑張りましたけど、あと一歩届かず…

しかもKAZUYAさんは最終クールの最後で１３秒台をマーク！
流石の走りで完敗じゃ～
でも非常に勉強になったので無理して走りに行って良かった。

めでたしめでたし。

今日の中山サーキットは大盛況。
クルマ多すぎてなかなかクリアラップが取れね～

しかし、午後からエントリーして1回目の走行でベスト更新。
3回目で76秒台に突入したから目標達成じゃ～
ルンルン♪

でも黒ビートのタイムを聞くと…
0.01秒負けとるやないか！

ムキー！
闘志を燃やし最終クールを激走するが、ハザードたいてる邪魔者や後ろから迫りくるターボ車にライン乱されて脳ミソ沸騰状態。

こりゃダメじゃな…
と諦めてたんだけど、タイム表をもらってみると0.1秒更新してるジャマイカ！
奇跡の逆転勝利☆
(￣▽￣)v

ベストラップは「1分16秒704」でした。

でも今回は納得いく走りが出来てないんよね～
前回からのタイムアップの要因としては、
・バネレート変更
・気温低い
・触媒ストレート

でも満足のいくライン取りは出来てない。
ちゃんとした走りが出来れば15秒台が出てたかも。
近いうちに再チャレンジしたいぜ！

今回、白さんのトゥデイは10秒台というペイジくんも真っ青の激速タイムをマーク！
次元が違い過ぎて目標にもならん…
もうターボつけるしかないね！

先日のタカタ練習会での同乗走行イベント。

講師のtakatohさんに助手席に乗ってもらい、いぬいぬの運転技術を採点していただきました。

なんか免許検定を受けたときのような緊張感が！笑

まあどうせ二人乗ってるからタイムアップするわけもないと気を楽にしてコースイン。
走行中は終始無言の二人。

何回かクリップにつけなかったりしながらも無事終了～

まあ結果はご覧のとおり　『 ８７点 』 でした。

takatohさんに
「自分の運転に自信を持たれてると思いますが、自信を持ってください。非常に上手です。」

と褒めていただけました～
（*￣▽￣*）

いやいやそれほどでもあるんです～（笑


まあ冗談は置いといて、３カ所ブレーキングを改善すればタイムアップするとのこと。
あとは問題ないというより上手くコントロールできてるそうです。

アクセルコントロールについては非常に褒めていただきました。


改善の余地があるブレーキング。

自分のブレーキングがFF車のブレーキングになってしまっているようです。
フロントが沈み込むブレーキング、悪く言えばノーズダイブぎみなんでしょうね。
フロントの軽いビートで、フロントに仕事を求めすぎちゃってるんです。

いきなりガツンと踏まずに、リアも同時に沈ませるような制動のかけかたをすれば、ミッドシップの利点を活かしたコーナリングができるようになるとのこと。

いやほんとおっしゃるとおり！
インテに乗ってた時のクセが抜けきれてなかったのじゃ～
もう走りのスピリチュアルですな！
見事、言い当てられちゃった気分でした。

また次回もチャンスがあれば採点してもらって、成長した姿をみてもらいたいです。
takatohさん、本当にありがとうございました☆

昨日、KAZUYAさん主催の練習会に参加してきました。

タイムではなくスキルをアップするための走行会！
ってことで同乗走行やドライビングチェック、マイカーチャレンジなんかも楽しみました。

自分のドライビングのどこを改善したらいいとか、いぬビートの今後の方向性なんかも見えてきて、充実した一日を過ごすことができました。

主催者のKAZUYAさん、講師のtakatohさん、参加者の皆さん、ありがとうございました！
また次回も楽しみにしてます！

フォトギャラリーはコチラ。

無謀と知りつつ参加してきました！

ﾊｯｽﾙｼﾞｪｯﾄさん、ちぃさん、アキくん、応援ありがとう！

詳細はフォトギャラリーにアップしました。


集合写真掲載してますが、顔出しNGの場合は削除しますのでご連絡をお願いいたします。


フォトギャラリー（１）
フォトギャラリー（２）