いぬさんCL7&FL5のブログ一覧

仕事を終えて家に帰るとでっかい荷物が。
カーボントランク！
ｷﾀ━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━!!!!

コージーライツ製ビート軽量トランク タイプＳ
　　　　　　　　（フルカーボンスーパーライト）

早速装着♪
思ったよりめんどくさい...
でもなんとか終了～☆

あれ？カギが閉まらない（￣△￣；
お茶やさんに相談したところ、調整しないと駄目みたい…
いぬいぬにはムリぽ。
とりあえずこれでいいや（・∀・）
お茶やさん曰く「クリア塗装した方がいいですよ～」

やっぱり？でもコージーライツのＨＰには下記のようなコメントが。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
製品の表面はクリアゲルコート仕上げですが、基本的には「保護塗装は必要ありません」。クリアは紫外線に弱く、時間が経つにつれて劣化、黄変（黄色くにごってくること）はします。これは保護クリアにも当然同じ事が言えます。逆に、塗装をするとかえって逆効果な場合もありますのでクリア塗装はしないほうがいいと思います。塗装するよりは紫外線遮断ワックスなどを掛けた方が後々のことを考えると良いです。

んん～？どうしよう？

今日は岡山国際サーキットに営業で行ってきました。
仕事です！遊びではありません！

仕事を１０分ほどで済ませ、イニチャルＴさんを捜索。
いたー！
Ｖ-ＴＥＣエンジン（ＤＣ５用Ｋ２０Ａ）に換装したＭＲ－Ｓ！
すげ～、ちゃんと収まってる。
しかもエンジンルーム余裕あるし...

しかもとなりにはセリカ２ＺＺエンジンに換装したＭＲ－Ｓ（オーナー：たかんべえさん）が！

ということでＫ２０Ａ vs ２ＺＺ を堪能することができました。
ストレート加速はほぼ互角！
最初、２ＺＺの方が若干前に出ますが、Ｋ２０ＡもＶ－ＴＥＣに切り替わってからの伸びで対抗！
ずーーっと並んだまんま第１コーナーまで行っちゃいました。

ほとんど変わらんな、こりゃ。
でも面白かった～。

詳細はコチラ。

今日は（昼の部）に初参加してきました。
年齢層がやや高めなのでいぬいぬとしては馴染みやすかったです。
Okaび～メンバーの中にも、このブログを見てくださってる方がいらっしゃったので嬉しかったです～
(￣▽￣)

Okaび～オフin鷲羽島(2006.12.29)前編
Okaび～オフin鷲羽島(2006.12.29)後編

これからOkaび～オフに行ってきまーす！

ちょっと遅刻かな…
(￣▽￣；

今日は暖かったので久しぶりにオープンにして帰りました。
２９日に岡山ビー倶楽部のオフ会が鷲羽山であるらしいので参加を検討中です。あと一日で仕事も終わりだ！
o(^-^)o