いぬさんCL7&FL5のブログ一覧

最近の連続サーキット走行が祟ってか左フロントのハブベアリングが終了～

修理ついでにバネレート上げてみようかなと思ったけど、伊丹さんとこに合うサイズのストックがなかったので断念…

まあ先の楽しみにとっておこう。


ディレッツァチャレンジも終わったし、Z2温存のためスペアホイール＆タイヤに交換。
AD07とRE-01の組み合わせで、しばらくは戦闘力ダウンじゃな。
タイヤに頼らない走りを研究しよう。

鷲で見かけてもイジメないでね。

秋の交通安全パトロール実施中のいぬいぬです。

巡回中に白いMR-Sを確認。
ノーマルのエアロに似つかわしくないGTウイング。
スピリッツ太郎もダメ出しするよね。

職務質問をしていると、

みの●くすさん「フィットの隣に乗せてください。」

ぐむぅう～
私の運転を見てどうしようというのだ？
まあいいだろう、

「くらえ！スーパーレイトブレーキング～！！」
「見ろ！サーキットで鍛えた俺様のコーナリングを～！！」



まぁこれくらいにしといてやろう．．．ゼェゼェ．．．



その後、ふたたび白MR-Sを調査していると、


みの●くすさん　「運転してみます？」

いぬいぬ　「いえいえ結構です。」



みの●くすさん　「運転してみます？」

いぬいぬ　「する！！」

２度も言われたら乗ってしまうじゃろ～
据え膳食わぬは♂の恥！

ほげぇー！！なんじゃこりゃ！
セ●カのエンジンってこんなにパワフルなのか！？
俺は最強の剣を手に入れたじょー！
エスニだろうがエボだろうが敵じゃねぇ！！
でも３速入れ肉い～

まったくけしからん！没収じゃ！

しかしUターンで１速入れようと思ったのに３速に入ってエンスト．．．
あわてて駆け寄るギャラリー。
ええい！寄るでない！
なんとか気をとりなおしエンジン始動。

まぁ今日のところは厳重注意ということにしといてやろう。
ちゃんと法定速度を守るんだぞ。


めでたしめでたし。

秋の交通安全パトロール実施中のいぬいぬです。

巡回中に白いフィットを確認。
なんとリアタイヤがワイヤー飛び出てるではないか！
早く交換するよう指導しました。

翌々日、タイヤがDNAエコスになっていました。

ジュ●くん　「このタイヤ、縦グリップがないっす。」

当たり前である。縦グリップあったらエコタイヤじゃねーよ。

まあ１ヶ月で溝なくなるだろう．．．
次はDZ101にしましょう。


めでたしめでたし。

先日のタカタ練習会での同乗走行イベント。

講師のtakatohさんに助手席に乗ってもらい、いぬいぬの運転技術を採点していただきました。

なんか免許検定を受けたときのような緊張感が！笑

まあどうせ二人乗ってるからタイムアップするわけもないと気を楽にしてコースイン。
走行中は終始無言の二人。

何回かクリップにつけなかったりしながらも無事終了～

まあ結果はご覧のとおり　『 ８７点 』 でした。

takatohさんに
「自分の運転に自信を持たれてると思いますが、自信を持ってください。非常に上手です。」

と褒めていただけました～
（*￣▽￣*）

いやいやそれほどでもあるんです～（笑


まあ冗談は置いといて、３カ所ブレーキングを改善すればタイムアップするとのこと。
あとは問題ないというより上手くコントロールできてるそうです。

アクセルコントロールについては非常に褒めていただきました。


改善の余地があるブレーキング。

自分のブレーキングがFF車のブレーキングになってしまっているようです。
フロントが沈み込むブレーキング、悪く言えばノーズダイブぎみなんでしょうね。
フロントの軽いビートで、フロントに仕事を求めすぎちゃってるんです。

いきなりガツンと踏まずに、リアも同時に沈ませるような制動のかけかたをすれば、ミッドシップの利点を活かしたコーナリングができるようになるとのこと。

いやほんとおっしゃるとおり！
インテに乗ってた時のクセが抜けきれてなかったのじゃ～
もう走りのスピリチュアルですな！
見事、言い当てられちゃった気分でした。

また次回もチャンスがあれば採点してもらって、成長した姿をみてもらいたいです。
takatohさん、本当にありがとうございました☆

昨日、KAZUYAさん主催の練習会に参加してきました。

タイムではなくスキルをアップするための走行会！
ってことで同乗走行やドライビングチェック、マイカーチャレンジなんかも楽しみました。

自分のドライビングのどこを改善したらいいとか、いぬビートの今後の方向性なんかも見えてきて、充実した一日を過ごすことができました。

主催者のKAZUYAさん、講師のtakatohさん、参加者の皆さん、ありがとうございました！
また次回も楽しみにしてます！

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