いぬさんCL7&FL5のブログ一覧

11月7日に軽微な交通違反で累積点数が7点に。

初期免停じゃがー！

と嘆いていたが、送られてきたハガキには処分猶予者講習の文字が。

岡山県で毎月6,000人くらいの免停処分者の内、たった10人ほどに適用される激レアな温情を受けました。

講習費用も無料。
車に乗って行ってオッケー。


ありがたやありがたやw

１年間は無事故無違反を心掛けます！(笑)

イレブンをホイールに組んだら内外が反対じゃった！



というのは冗談で、わざと反対に組んでみました。

街乗り用なので大丈夫かなと…。



組む前の状態。

インサイドがバリ溝で勿体ないw


こんなバカなことをやってる人が他にいるかなーとググってみたら、すでにMDiさんがビートで試してたので爆笑。

まあグリップ的には問題ないようなので、フィットで試してみまーす。

LSD装着して二度目のミッ ションオイル交換。

メーター読み 36,000キロ



アキくんのロドと仲良くリフトアップ。

ロドはもうしばらく入院らしい。

やはり220ミリは長すぎた！

今回は６キロを諦めて５キロにしよう。

と思ったら、じゃかちゃん泣きはじめて中断。

その後ジジババにあずけて作業再開！(笑)

ビートにBLITZサスを購入したときにキャンペーンで送られてきたスプリング。
ID62だけどなかなか良い感じに装着できたよん。


今度は車高もオッケー
d=(^o^)=b


さっそくテストコースへGO☆


むむ！これは！

めちゃくちゃ良いではないか！

リアの激ロールが改善されて良く曲がるし、テールスライドが穏やかで怖くない。
どんどんペースが上がっていくぜ！

ちょー気持ちいいw

５キロでちょうど良かったかも？
リアが沈まなくなったせいかフロントフェンダーがたまに干渉する。

また減衰でセッティングを煮詰めていこう。

しかしかなりペースアップを実感できてニヤニヤが止まらんかったw



めでたしめでたし。

今日はお休みを利用してフィットのリアスプリング交換にチャレンジ！

フロント８キロに対してリアが４キロ弱で、めっちゃアンダーでした。







リアを６キロにしたいなーと思い、家に転がってるバネを掘り起こしてみると、HKSの６キロ220ミリと、BLITZの５キロ200を発見☆


吊るしの４キロとだいぶ形状が違うけど大丈夫かいな？


とりあえず外してサイズ計測。

ID65で長さ220ミリ。

とりま希望の６キロから装着。


おろしてみると…


ぐはw

純正レベルの車高に逆戻り！

試しに走ってみたけど明らかに前のめりじゃし！


残念！！


つづく。