いぬさんCL7&FL5のブログ一覧

某空気圧ゲージで計測した空気圧が1.8だったので、オートバックスで空気入れることに。

すると空気圧の表示が1.5。

あれー？
これ狂ってるんじゃね？

店員を呼んで確認してもらうと他のゲージで計っても1.5。


マジかー。

わしのが狂っとんじゃがー。

で、全タイヤを空気圧を2.0にしてもらって自分ので計ると2.3に。

だいたい0.3高めにすれば問題ないけど、なんか紛らわしw
そんでもって家にあった同じ種類のやつで計ると1.7。

わやw


もっとええやつ買おう。
1.000円くらいの空気圧ゲージって狂うの早いんですかね…。

皆さんも手持ちの空気圧ゲージをいつまでも信用しない方が良いですよ。

ちゃんちゃん。

と言ってもAD08Rのことなんですけどね。

自分の使用したことのあるネオバはAD07まで。

インテ時代もビートもAD07には何度もお世話になったのに…。

AD08になって価格が上がったのと、ビートの適合サイズがなかったのが主な原因です。

しかし、せっかくヨコハマ系の仕事に就くことになったのに現行ネオバの性能を知らないのも情けない話。

とりあえずフィット用に購入して、中山サーキットでRE-11Aと比較してみたいですな！

フィットＲＳのグリルが何か気にいってなかったのでモデューログリルにしてみました。

無限とかめっちゃ高いしw

ヤフオクで安い出物があったのでポチっちゃった。

自分への就職祝いってことで。(笑)



ビフォア。


アフター。


取り付けは簡単そうに見えて、意外と難航。
結局フロントバンパー外すはめに…。

もっと簡単にネジ止めとかにしといてよホンダさん。
フック多すぎ！
２箇所折れたし…。

ま、ええ感じになったでしょ？

2014年最初のおはきび。

バイクイベントにいつもの会場を奪われ、下の駐車場で開催。

じゅかちゃん連れてビートで参加してきました。

まあ変わったクルマといえば1,300ccの左ハンドルコペンがいたくらいかなー。


マイビートの前オーナーのＫ澤さんがスズキのキャラをヤフオクに出品してるそうなので、気になる人はチェックしてみてね。

干渉してたリアのアジャスターをぶった切るぜー。


DAIさんのアジトにおじゃまして作業開始。






この手の機械の扱いには慣れたもんです。

ギャイィーーン！


切れたー。

ちょっと斜めだけど気にしないw

某広場にて交換。
バイクの人がUターンのたびに熱い視線を送ってくれてた気がする。


作業に集中したら15分ほどで完成。


さっそくテストドライブ♪

ギャギャギャーー！！

(画像はイメージです。)

おお！
これこれー。

リアがいい感じの横Ｇでスライドするようになった！
ちょっとオーバー出て焦ったけど、感覚も戻ってきたよん♪

DAIさんありがとう☆


その後、うどんデミオと流したり、カプチのAkiちゃん来たので横に乗せて軽くワインディングしたり。

タイヤも足もセッティングが決まってきたぜ！



しかし、ヨコハマタイヤ系の仕事に仮採用が決まりました…。
RE-11Aを買ったばっかりなのにー。

やはり次のタイヤは、ヨコハマアドバンAD08R！？

高けぇ…。