いぬさんCL7&FL5のブログ一覧

灘崎のジムカーナ走行会に行ってきました。

なんとか正部っていうショップ主催。


目的はジムカーナっていうよりも、デフ無しビートで定常円が出来るのか？って感じ。


で、ALTEXさんが講師をしてくださいました。

パワーがないのとデフがないのとでかなり難しかったみたいですが、ALTEXさんはいぬビートで定常円を実演して見せてくれました。
(　ﾟдﾟ)スゲー。


でも私はさっぱり…

で路面ミューの低いとこで練習。

するとだんだんグルグル回れるようになってきました！
(=´∀｀)人(´∀｀=)


しかし！
調子に乗って回ってたら、突如リアタイヤがバーストw



しかも左右同時！？
Σ（ﾟдﾟlll）



1本1,500円でもらったRE-11がズタズタに。笑

次に練習するときは鉄チン＆エコタイヤにしよう…


予備ホイールとタイヤを取りに帰って、その後も何とか走行できました。

旋回ブレーキの練習もめっちゃ参考になって楽しかったです。
川の手前のガードレールに刺さりそうになったりしましたが…
(　ﾟдﾟ)


顔見知りの面々もいて楽しい走行会でした。

次回はアコードで参加しよっかな。

あまりのグリップの低さに嘆いてたDZ101。

相変わらず上り走行は苦しい。

でも少し慣れてきたのか、下りではそこそこのペースで走れるようになってきました。


下りはフロントにトラクションがかかり安いからでしょうかねー？

最後にかいちょーランクスと走ってみたら、下りはハンコック装着時と変わらないぐらいだったと言われました。

実際はそんなはずないですけど、グリップだけに頼らない走りが少し出来てきたのかも。

もっと舵角を減らせるようになればいいなー。

バッテリーと一緒にスパークプラグも交換しました。

NGKのホームページで適合品番を探してみたらCL7アコードユーロRは、

『ディーラーにてお求めください。』


(　ﾟдﾟ)ナゼ！？


よく分からんけど、会社の近所の岡パーで取り寄せてもらいました。
なぜかディーラーより安く購入できます。

なんか箱がカッコいいし！笑




そしてお決まりの新旧比較。


イリジウムだから10万キロくらいまで使えるかもですが、高回転まで使うことも多いので気持ち良く交換しときました。


走行距離 82,750キロ

アコードのバッテリーが完全にお亡くなりになりました。

いろいろ探したらカオスが安かったので、引き続き青いバッテリーに交換。

75B24Lから80B24Lになって、ちょっとだけ性能アップ☆





しかしバッテリーって重たいですねー。
濡れないようにする為かマウント位置も高いし。
(T ^ T)


ともかくエンジンの始動は劇的に良くなりました。

長持ちしますよーにー。



走行距離 82,750キロ

今日はお休みなのでビートいじり。

銀ビートから移植するのが面倒くさくて放置してたファンネルを取り付けました。

ボディショップカミムラが出してたオリジナルロングファンネル☆





これでちょっぴり戦闘力アップ！？