いぬさんCL7&FL5のブログ一覧

ナンカンAR-1の225/45R17をフロントに投入して２ヶ月弱。

意外と長持ちしてるかな？


ホームコースは右タイヤがよく減るので、少し前に左右ローテーションしました。

どうにかあと１ヶ月は使えるかな？

３分山になってもグリップ力は落ちてない感じです。


やはりネックはウェットグリップとロードノイズですね。

サーキットオンリーならオススメかな。








昨夜はカイチョーが出現するとのことで、
ホームも久しぶりに賑やかでした。

恐ろしい刺客も来ましたけどw

その刺客もナンカンAR-1を装着してましたけど、400馬力以上のパワーにタイヤが負けてるみたいでした。


ともあれ、今後のアコードの課題は軽量化です。

少しずつフロントを軽くしていきたい…


昭和の軽いクルマがうらやましー。



だいちゃん納車おめでとう☆
( ´ ▽ ` )ﾉ

ずっと気になってたアコードのフロントからの異音。


山根さんに診てもらったら、ロアアームのナットが溶接千切れて緩んでましたー。
ヽ(；▽；)ノ



ナット交換してもらったら異音が無くなりました！

ありがとうございました！

フロントのAR-1は熱の入りが早くてよくグリップするけど、リアの08Rは温まってもグリップ負けしてる…

クイックなステアリングをするとオーバーステアで危険な感じです。
(´･_･`)


フロントが無くなったらゼスティノ07RRに変えてみるか、リアにもAR-1を入れるか悩ましいところ。




それでもニャンテグラを倒すのはなかなか厳しい…

加速で負けてるから、重いアコードでコーナーリングで勝てるようにならないといけない。


しばらくは苦渋を舐めさせられそう。泣

昨夜、因縁のタイプＲと対決しました。

何をもって勝利とするのか、判断が難しいのがストリートファイト。

タイヤの暖まるタイミングの差とか、磨耗や劣化によるグリップダウンとか。


１本目の後追いでは、加速差を詰めれるくらい食らいつくことが出来ました。
その時、自分の中では勝利気分。
ψ(｀∇´)ψ


しかし２本目以降は完全にベタづけられる。
明らかにフロントタイヤがグリップダウンしたアコードに対し、向こうはちょうど熱が入っていい感じ。


タイムアタックでは互角でも、レースでは負けるやつー。
ヽ(；▽；)ノ





ま、それでも大健闘なアコードに満足してます。


ストリートファイトにおいて、お互いが万全のコンディションなんてありえないですから。

とりあえず一矢報えたかなと。



オートウェイさん、早くタイヤを仕入れてちょんまげw





闘いは続く。