いぬさんCL7&FL5のブログ一覧

誰か俺の勇姿を撮影していないのか！？

という声に応えれるか分かりませんが、今年は入れなかったNAクラスの写真を撮ってみました。

しるえぃ ～改～さんが動画をアップしてくださったので、そのお返しにアップしておきます。

撮影はiPhone6です。

シャッタースピードが速すぎて、一眼レフのスピードモードで撮影したみたいに車が停車してるように見えますが、皆さんちゃんと激走してます。
(；´Д`A

それではどうぞ。
















































つづく。

今年で３度目のエントリー。

昨夜は深夜2時まで飲んで車中泊。


そして朝、目が覚めたときには7時半！

やっべぇ遅刻じゃー

慌てて中山に到着したら、開会式が始まってました。
(＞人＜;)




なんとか準備して予選開始。

朝の路面は濡れている箇所もあり、前後AR1で挑むもタイムがいま一つ。

何度かアタックしたらフロントタイヤが終了。




満を持してアドバンA052を投入！



そして自己ベストの1′08″725をマーク！

またNAクラスの最後尾かと思っていたら、Cクラスのポールをゲット。



ALTEXさんの粋な計らいを感じましたー。笑


スタートダッシュは上手くいって、Z33のインをキープしつつ1コーナーをクリア！





その後、浮上してきた妹●くんのAE86に終始ベタ着けられる展開。

予選タイムが拮抗してたから、先にタイヤがタレるアコードに対しAE86のプレッシャーがヤバイ…

でも冷静に抜かれにくいラインを走って、なんとかポールトゥウィンすることができました☆

アコードの後ろは団子状態で、観客は楽しんでくれてたみたい。

妹●くん、ブロックして本当にごめんね。
m(_ _)m


その後、「楽しいレースをありがとうございます」と言ってくれた妹●くん。

あなたの方が大人じゃわー


ともかく、中山最速戦Cクラス優勝いただきました！




つづく。

みんな最速戦に向けて準備万端な感じですね。

期待してた天気予報も回復方向に。

個人的には雨雨降れ降れだったんですが、今年も決勝レースの頃にはドライ路面になりそうな雰囲気。


アコードの最大の弱点は重量によるタイヤの熱ダレが早いことだと感じています。


昨年はタイヤを労わりながら走ったにもかかわらず、タイプR勢にジワジワと離されるジリ貧な展開でした。


今年はA052が熱ダレに強いことを願うばかりです。

フロントタイヤがA052とAR1ではどちらがタイムが出るかも気になるところ。




エントリーリストを見ると、速そうなマシンばかりで気合いが入ります！
(｀・∀・´)




ユーロＲに喰われないよう気をつけなされ〜
ψ(｀∇´)ψ

昨夜は同僚と岡山に飲みに行きました。

しかし、にゃんくんからラブコールが来たのでノンアルコールにしてA052のテストドライブへ。

フロントにA052。
リアはAR1。

前後のグリップバランスは良い感じなので、最速戦はこの仕様で決定。


ただ、予選アタックでタイヤが無くなりそうな恐怖を感じました。
((((；ﾟДﾟ)))))))

なので予選は前後にAR1で挑むことにします。
ランエボのホイール？に装着。
ナットを用意しとかないとね。







A052は決勝であまりタレないことを願うばかりです。
( ；´Д｀)

最速戦に向けてのファイナルウェポン。

なぜかヨコハマタイヤの最新カタログにも載っていない不思議なタイヤです。

トレッドウェアは200なので、ネオバAD08Rよりチビないはずです。


って信じられない〜
Σ（ﾟдﾟlll）

かなり浅溝だし！



ナンカンAR1と比べると雨は安心？


週末にテスト走行したかったけど天気予報は雨。
(ㆀ˘･з･˘)


ぶっつけ本番になりそうですが、新生アドバンの性能を信じて頑張りマース☆