いぬさんCL7&FL5のブログ一覧

今朝、フロントに07RRを装着しました！

サイズは、245/70ZR17。

家のチェンジーだともう限界超えてる感じのサイズ…
(；´Д`A


メイドインジャパンではなく、デザインドインジャパンと明記されていました。
(￣Д￣)



ロードノイズはネオバとかディレッツァとかと同じくらいです。

ドレッドウェアは180で、AD08Rと同じ値。


気になるグリップはまた後日。
(・ω・)ノ

今日は会社のバイク乗りなメンバーと、三次へツーリングに行ってきました。


現地集合の予定だったのに、途中のコンビニでほぼ全員が揃いました。
(　ﾟдﾟ)


目的地でバーベキュー。







すると突然レッドブルカーに乗った二人組のお姉さんが登場！

毎日、いろんな所でレッドブルを無料贈呈して廻っているそうです。

レッドブルの売り子はみんな可愛いすぎるとネットでもウワサされていましたw


（いちおう顔出し許可をもらってます。）

笑顔で持ってるけど、レッドブルがギッシリつまって重たそう…

そんなことを感じさせない、素敵な笑顔のお姉さんでした！
( ´ ▽ ` )


また遭遇できるといいなー

岡山にもおるんかな？

今月のおはきびは激しいビートがいっぱいでした。
(　ﾟдﾟ)



ニトロPOWERのビートについていろいろ教えてもらいましたが、到底マネできることではないことがよく分かりました。笑


そして、だいさんの黄ビートが久々の復活！



MTREC.CLUBも発足からもう10年くらいになるのかな？

メンバーが集まることも減りましたけど、MTREC.CLUBは永遠に不滅です！笑

ナンカンAR-1の225/45R17をフロントに投入して２ヶ月弱。

意外と長持ちしてるかな？


ホームコースは右タイヤがよく減るので、少し前に左右ローテーションしました。

どうにかあと１ヶ月は使えるかな？

３分山になってもグリップ力は落ちてない感じです。


やはりネックはウェットグリップとロードノイズですね。

サーキットオンリーならオススメかな。








昨夜はカイチョーが出現するとのことで、
ホームも久しぶりに賑やかでした。

恐ろしい刺客も来ましたけどw

その刺客もナンカンAR-1を装着してましたけど、400馬力以上のパワーにタイヤが負けてるみたいでした。


ともあれ、今後のアコードの課題は軽量化です。

少しずつフロントを軽くしていきたい…


昭和の軽いクルマがうらやましー。



だいちゃん納車おめでとう☆
( ´ ▽ ` )ﾉ

ずっと気になってたアコードのフロントからの異音。


山根さんに診てもらったら、ロアアームのナットが溶接千切れて緩んでましたー。
ヽ(；▽；)ノ



ナット交換してもらったら異音が無くなりました！

ありがとうございました！