屋根無芳一のブログ一覧

ついに神奈川でも当たり前に35℃を超える日々。

電動補助ファンを増設しました。

いや、素晴らしいですねこれ。
そもそもノーマルの冷却系にこれプラスで良いのかもしれんと思いました。

これで数字にどきどきすることもなくなるでしょう。

ウォーターインジェクションのノズルの取付位置を変更しました。
ほぼ100％ファンで遮られるとは思わなかったが甘かったようです。

これでラジエターカウルの内側からラジエターに噴霧できるので
非常手段としては一応完了。

その他
・手動ファン回路のリレーがご臨終したので交換
・電動ファンとラジエターの間のシェラウドが隙間ができて
　隙間から風を引き込むのでラジエターが冷えにくい
　→シェラウドの位置調整

　などなど。

　夕方部品がひとつ届いたので明日取り付けてメンテは終了っす。

　終わったらまとめて整備手帳にUPしま～す

ミニのタイヤ交換。

近くのGSを予約して持ち込みで交換して頂きました。

普段は車からタイヤホイールを外して持ち込みます。
ミニは締め付けトルクが低いので、国産と同じ作業されると
ハブボルト折られる時があるんですよねｗ
国産⇒概ね10ｋｇｍ程度　
ミニ⇒6ｋｇｍ

さすがに暑さで脱着持ち込み面倒になり、今回は脱着込みで
お願いしました。
もちろんトルク指定（笑
丁寧な対応でちゃんと締め付けの時に呼んで頂き、
6ｋｇｍでの締め付け確認させて頂きました。


今回の連休は重整備は無し。暑いからね。
冷却系でもうちょっと小細工します。
本日も36℃のなかクーラー入れて走りましたが
水温は走行92℃、信号待ち95℃。
渋滞入ると98℃ｗ
渋滞でも95℃くらいにしたいよねぇ・・・

ミニのnewタイヤです。
雨の日の交差点で、法定速度内でも滑るようになってきたのでさすがに
危険です。
ちょっと前までシバタイヤのHPには新たに12インチサイズの設定が
「金型準備中」になっていたので様子を見ていたんですが、12インチは
なくなった様ですね・・残念。

今週末は実家の用事で盛岡に行って、今日の昼に戻ってきました。
「気温35℃でも乗れるミニ」ということで冷却系やったばかりでしたが
まさかこんなに早く試す機会がくるとはｗ

で、本日35℃の気温のなか走ってみましたが、電動ファンはさすがに
回りますけど走行で91℃、信号待ちで93℃でした。クーラーONです。

水温は十分耐えられるのは確認できて一安心なのですが、クーラーが
徐々に日射に負けていく事が判りましたｗ
太陽光の入熱のほうが勝るようです・・・・
まあ、耐えられない暑さじゃないから良しとしておきましょう。
ロドスタのホロからの熱にくらべりゃ天国だものｗ

「ネジ式にするべき党」党首の屋根無ですｗ

ということで「ヒーターユニット降ろしました。」
ヒーターから冷却水漏れ修理
ヒーターから冷却水漏れ修理　その2

「ヒーターコア交換しました」・・・でない理由は
整備手帳に書いた通りでございます。

ちょいと想定外ですたが、これでホースから漏れてきたら泣けてくるので
交換しちまいます。

ヒーターバルブもやればこれでほんとに冷却水周りコンプリートですなｗ