屋根無芳一のブログ一覧

いっぱい走れました(^◇^;)

午前はコースは３分割して①サイドターン、②４本定常円、③スラロームと３グループに分かれて走りまくりです。
1グループが８台くらいで、１本３０秒程度なので、５分に１回は走れる計算（怖
もっともみんな休みながらですから、タイミングによっては走り終わったらすぐ順番なんてことも（汗

全部で３０本以上は走れたカナ？



今回は前後ＡＤ０８、前はまだいけるけどリアは３分山～４分山で臨終状態。
富士の路面なら結構喰う・・・・様で喰わなかったり・・・・ぬるぬる感にあやふや感増幅って感じ。
やっぱしＡＤ０７の臨終状態と一緒だね。ちょっとグリップは高いけど。

そして確認したかったのはファイナルの影響。
ハイ。４．８です。
単純な話、相模湖がメインの今の状態＆４スロで予想以上の低速のちからの無さ、
その辺からざっと計算して相模湖で２速全開で丁度良いくらいのファイナル。
４．３からの変更なので、１０％ほど変わる計算ですね、回転数もトルクも。

今回一番違いが出たのは定常円。
以前なら１速で丁度良いくらいの定常円でしたが、完全に吹け切り。
富士のグリップではスライド維持するくらいの回転数としてはむしろ不足でした。
最小のカウンター量でやろうとしてもレッド入るのでほとんどスライド維持できません・・・・
なもんで回転数での調整代がないので２速ドリで。
するとこんどはパイロン寄りでは回転数上がらず失速するので、２速で丁度良いくらいの
大き目の円で・・・・・・っつーと今度はパイロンから離れるので目標物が無い（笑
試行錯誤で２速ドリの丁度良い円の大きさを左右で確認して終了になっちまいました（涙

イメージ的には１０％ドコロじゃないですねこりゃ。

まあ同じ回転数でのトルクも上がってるので、単にギヤ比ではすまないわけですね～。

さてそんな感じでいよいよ午後のコース練。
ＮＥＷロー太に「あそこ１速ですか？２速ですか？」なんて聞かれるんだけど今回は
なんせ判らん（笑　　「さあ？」としか言いようが無いのだコレ。

気をつけたのは今までと同じ回転数の「感触」でいくと完全に速度が下がってるので
タイムが出ない。
むしろ１コ上のギヤを使って踏み込んでいくつもりで。

そんな午後動画～。

[ロードスター][富士スピードウェイ][ジムカーナ]
20090812　5本目ベスト
by zetec150bhp

実はベストはともさん乗せた2乗レクチャ走行だったというオチｗ
毎度の事ながらあと「1秒」詰めれない、というか1秒分のミスを減らせないという感じですかね。
何箇所かのリアの振出が少し大きくなったとこと、8の字から始まる連続サイドセクションが
いまいちでしたね。
進入が外からでノーズでなめて立ち上がり、そんなのが多かった。車速も落としきれていないかな。

まあ富士路面も車もイマイチうまく使えなかったと言う事で・・・・反省会ですな。

さて本日はＮＥＷロー太と、ともさんが一緒でした。

それぞれ感じたこと・・・
Webカルテ？（笑

ＮＥＷロー太。
一昨日の新羽村練習会で舌戦を楽しみすぎて、ノリ坊を乗せる約束を忘れたので０点ｗ（嘘
うまくなったね～。開幕の頃からどんどんうまくなってきてる。
去年はまだＣＬ２クラスではかいだーやゲ・コクジョウに敵わなかったのに、いまや打倒蒼い人の
筆頭になりましたな。まじ。
今日はおいらも１．５秒も離されましたからね、一昨日の新羽村練習会では蒼い人と好バトルを
していた様だし。
本人のキャラが良いので？ついつい教えてしまうんですよ・・・・・私も自覚してるんですけどね、
｢多分蒼い人を倒すのはオイラではなくコヤツだな？」と。
まだまだ伸び代があります。
そんで戦闘力のある車です。お金かかるけど（笑
あともう少し。あと２割くらいフロントのグリップを引き出せれば上出来でしょう～。
ただしまだ練習会でも２本目までにタイムが出し切れないとか、「隣乗って下さい」と言うから
乗ってみたら、本日最悪の走りだったりとか（爆
そういうとこかね～・・・・キャラとしちゃそういうとこが好きなんだけど（笑

ともさん。
意識が変わった（笑
ラインの取り方がせまく車速が乗らないラインを走っているので、１本隣に乗せてみた。
見事修正してタイムアップ。　
こちらはおいらから２秒のところまで接近してきています（汗
あの走り方は相模湖でもドコでも同じですからね？
例外は平塚だけです（笑

さ～て・・・あとは自分の反省会しなきゃ（滝汗