屋根無芳一のブログ一覧

キャリパー手配しますた。

お金尽きる～（滝

新品には手が出ませんのでリビルド品。

ＯＨキット買ってバラシテも良いのだが、シール交換してピストン磨いても治るかどうか判らんのでね～。
キャリパー自体が変形しているパターンもあるし。
レストアならそれでよいのだがそんな悠長な時間は無いのだ（笑

すっきりと治してさっさと精度上げる練習しないと。





さて第２戦の本番後、せっかくの魔人レクチャ走行があったので公開しときましょう。
判る人には判る大切なことがいっぱい入ってる映像です。



でもっておいらの１本目映像。



魔人様はこの日何台もとっかえひっかえレクチャ走行していること、
当然タイヤの状態なぞコーナーに入って確認している事をご承知下さいませ。
それでも当たり前においらはタイムでも喰われております(^◇^;)
まあロドスタでさっくり優勝タイムだしちゃうぐらいですからＳＷならば当然ｗ

日曜のブログでは「踏んでない」というとこだけ書きました。
実際はおいらや入賞者たちも「踏んでない」訳ではないんですがね、そんなんでお立ち台立てるほど甘くないですよ（笑
満遍なく、更に踏み込んでいる事、どんな場面でも「踏む方向」でコントロールしているというのが正しい表現かな。
そんだけ細かくタイヤ余してるって事だｗ

それとラインの違いは数箇所。

あと同乗しないと判らないのは、細かい丁寧なブレーキドリを多用している事ね。
ロドスタだとリアが軽いのでスパッと出しても軽い分で収まりも速いんですが、
ＳＷはリアが重いので丁寧に出さないとすぐカウンター当たっちまうんだよね。

２速でのターンでは使える様になってきてるんだけど、魔人様は１速での進入でも凄く丁寧に「ちょっと」出すんだこれが（汗
スラロームの入り口とかね。
なるべくまっすぐな方向で早く踏み出したいＳＷにとってはロドスタの時以上にブレーキドリは有効なのだね～。

て事でＳＷに向くライン考えるよりも「ぐりぐり」にコントロールする事のスキルをあげる方が先だと感じた次第ｗ
ちょうど１ヶ月後の第３戦まで時間がありませんが、そっち方向の練習に集中しまっす。
今のところは自分の練習としては２０日の秒殺と６月４日のＮＴＬ練。
５日の主催練は湘南シリーズ第２戦（申し込みは２３日から）でもあるので、ほとんど乗れないでしょう。
あとは・・・・新羽練オフィシャルかな～・・・。

ｷｬﾘﾊﾟｰさんのおかげで予定外の出費が（涙