屋根無芳一のブログ一覧

明細怖くて開けられない。読み人芳一（涙


今週末のＮＥＷＴＯＮ　ＬＡＮＤさんの相模湖練、そして次週のクレセントさんの平塚練、いずれもまだ余裕があるようですね。

クレセントさんの平塚練はオフィシャルお手伝いで参加いたしまっス。
クレセントさんの練習会は午前の基礎練が特徴ですね。

[ロードスター][平塚青果市場][ジムカーナ]
２００７年４月２２日　クレセント基礎練
by zetec150bhp
こんな感じでシンプルなコースを多めに走れますんでね、グリップでもサイドでも自分のやりたい走り方で宜しいかと。

講師の白井せんせはインプとランエボで全日本やられてましたが、ＦＲでもＭＲでもなんでも来いのお方です。
じつに微妙に流すんですよね～・・・難しいＳＷでも（涙
つー事で２月のアルパイン練で１秒ちぎられましたんで、打倒して・・・来る予定（汗

あ、エントリリストにはかい・・・・

いよいよ神奈川シリーズ第１戦まで１ヶ月。

次週３／１はＮＥＷＴＯＮ　ＬＡＮＤ練習会・相模湖。
３／８はクレセント・平塚オフィシャルお手伝い
３／１５にもう一度相模湖・・かな？


さて本日は昨日のオフィシャル走の１本目。
ブレーキドリの失敗パターン。
右奥から上がって来ての２本巻きから下って２本巻き。
登りの２本巻きブレーキングドリは失敗。車速が高すぎてスライドが大きくなった。
下りの２本巻きはまずまずだね。カウンターもほぼ無い。
踏み出しも早められて車速も死なない。

[ロードスター][相模湖][ジムカーナ]
20090221 　テクチャレ芳一1
by zetec150bhp

少なくとも私の担当の生徒さん。ブレーキのお悩みが多い。
それだけ難しさが判っているということでもあるんでしょうね。
中々生徒さんの車でベストな走りと言うのが出来ていないので、
せめてもとオフィシャル走の時に横に乗ってもらって全力で走ります。

そうするとやはりブレーキドリとグリップ走行時のタイヤの感触の話に。
どっちもタイヤの感触を掴むことが大切なんですよね。
私も一昨年のシーズンまではまったくもって「普通」？でしたが、
壷せんせの同乗運転の時に「なぜか喰う」のが良く判らなかった（笑
いや、理屈では判ってても何をどうしたらもっと「喰わす」事が出来るのか判らなかった。それなりにやってるつもりだったしね～。

んで去年の年初位から「ブレーキング」に拘っての練習を。
「もの凄く」タイヤの感触に神経のみに行き渡らしての練習。
んで少しづつグリップ走行でも更にタイヤのグリップを引き出せてくる。
正確には「引き出し続ける」かな？
ロックの境目を行き来していたつもりのブレーキの精度がさらに上がり、
タイヤのグリップを引き出し「続ける」事が出来る様になってくる。
そうすっとグリップ走行のレベルもアップ。
だっていままでよりもっと喰うんだもん（笑
さらにブレーキングドリフトのコントロールも精度が上がってくる。
去年の春頃は「出るか出ないか」５分５分だったけど、今ではかなり
ラインが狙える様になってきた・・・筈（笑

なのでもっとブレーキの時のタイヤの感触に集中！
「意識」を向けるんですよ～、アクセル踏み忘れるくらい！
なのであります。
なんて事を生徒さんのカルテに書いてたら、書き足りなくてこっちまで（笑

ちなみに私のセッティングでは、昨日の様な気温でエア１．７。
ダンパーは２０段中８段戻し。
そしてブレーキパッドはＢＲＩＧ。
その昔マーベルというブランドでしたが、非常にコントロールがし易いので好みです。もちろん制動力もね。

えー・・・・寝坊して遅刻寸前（おひ
ＡＤ０８積みこむ余力なし（馬鹿

今日もロドスタ講師でしたが、本日はドライビングの精度がイマイチですた。
生徒さんがたにはちと申し訳無く。
それと同乗してから思い出した。
背の高い生徒さんがたの車に乗るときの為に背もたれパッド作っていこうと思っていたのに忘れてた（涙
完全にシートから体が浮き上がってハンドルにぶら下がり状態だったのを忘れてますた（滝汗


終了後のオフィシャル走の自分の車ですら精度が今一歩。
前回はうまいこと上下の２本巻きでブレーキングドリが何度でも決まったのにねぇ・・・
今回は少し奥目に狙いを変えたのがイマイチだったのかしら・・・。

[ロードスター][テクチャレ][ジムカーナ]
20090221 テクチャレ芳一2
by zetec150bhp

さて・・ぼちぼち落ちかけなので寝まっス（早
明日は御仕事～

朝から桐生板金さんの練習会が行われる平塚へ。
はかいだーに先週の相模湖練ＤＶＤを頂く。
お礼に本日の第１走のダメ出しをして帰宅（おひ

ＳＡＢ厚木でオイルを買ってオイル交換～。
第１戦終わるまで休み無しなのでね。

さて、んでじっくりと見返してみる・・・・
コイツが午前の０１Ｒ+イレブンでのベストだった走行。

[ロードスター][相模湖][ジムカーナ]
20090208　相模湖AM
by zetec150bhp
ま、イレブンとしてはこのくらいでまずまずでしょう。
正直なトコ、ロドスタではイレブンよか０１Ｒのほうが合う。
Ｚ１☆でもよいね。ＡＤ０７は新品限定・・・・
ＡＤ０８の走行は３本だけだったのでやはりツメがあちこち甘い。
最初のスラロームも１速でいっちまったし(^◇^;)
とりあえず相模湖での練習会で何回か使わないとタイムは出ても
走りがイマイチなんてなりかねん（滝汗


んで午後コース。
やっぱあれだね・・・リヤイレブンはもうムリね（笑
ブリジストンらしくなかなか減らないんで使い切るのはまだ先だけど。
もうどうセッティングしても０１Ｒより強いと言われる縦グリップが
出てこん（疲
コントロール性はまあまあなんですけどね・・

[ロードスター][相模湖][ジムカーナ]
20090208　PM
by zetec150bhp
走りの感触は良し。ですが、ＡＤ０８でこういう運転になるように
次週のテクチャレでも少しづつ感触つかまなきゃだ。

さて・・・また１週間がんばろう～

ＰＶが異様な数値を叩き出しております（滝

ＡＤ０８ネタ、しかも同日同じ車両で同じドライバー、タイヤは０１Ｒ+イレブンとのタイム差って事で上がってるのかな（笑

ホントは動画があれば動画比較してみれますが、残念ながら。
動画で見れているのははかいだーだけでしょう（笑
残念ですた～。




明日は祝日だそうですが、我が社は相変わらずの出勤ス（涙
しかも土曜も通常出勤ですた。
んで１月１０日から毎週走ってたので今週はおやすみ～。

日曜は平塚で桐生板金さんが練習会を開催っス。
AM基礎練習　PMコース練習の予定で行うそうですので
ご都合のつく方はどうぞ～。

そして次週のテクチャレは１９名まで増えてきてますね～。
残り枠１０台ほどですのでお早めに～。