屋根無芳一のブログ一覧

今日走る為に追い込み週間でした芳一ですどもども・・・・・。
ほとんどみんカラも放置でしたな(^◇^;)

今日はＦＩＳＣＯでＴＭＳＣ（トヨタモータースポーツクラブ）さん主催の富士ジムカーナシリーズ第３戦に参加してきました。

おいらのロドだとＢ２クラスなんで、Ｓタイヤ前提なんですが、もう順位とかシリーズとかは関係なく、「富士走りたいんです」（笑


コースは予想外にストレートが少ない(^◇^;)
んでラインの自由度も少ない(^◇^;)
今一番練習したかったのはラインでの違いと３速の使い方だったんだけど・・・ま、よいか。

さて富士ジムカーナシリーズですが、参加費は8,000円で入場料と昼食付き、慣熟走行付きでイベント後は練習会付きとかなりお得な感じ。
ただし今回はいつもより参加者が多目らしく、表彰式終了後の練習走行は１時間少々。
いつもは午前で本番が終わるらしいですが・・・・　

そんななか、一応本番１本目はいつもどおりのマジ走行。
Ｂ２クラスは参加１１台中見た限り６台はＳタイヤなので、クラス順位というよりもクラスを超えて「トヨタ２クラス」に参加の蒼い人とのタイム差重視。
１本目は１．７秒差。　③から②への戻りで２速でレブ当たり数回。
まだまだ使いこなせん(^◇^;)
あとは攻めがちと足らんかった。

んで２本目は・・・・・・
３速へ「シフトミス」おひ。
昨年の関東フェスで２速から５速へ上げた悪夢が（笑
今回は単純に入らなかっただけなんですがね。
そろそろマウントが弱くなってきてるのか、Ｇをかけての３速は成功率悪いのう・・・・
思いっきり空走期間をつくっちまいました（涙

それでも攻めが良かったのが生きて若干タイムアップ。
１．２秒差・・・・・と思いきやさすが蒼い人、さっくりＵＰして結局１．５秒差。
あまりの神なタイムにＳタイヤ軍団から溜息が（笑

なんと神奈川のＮ３Ｓタイヤ軍団をぶっちぎってトヨタ２クラス優勝～。
おいらはＢ２クラス５位でございました～。

なわけで今日は富士。
ＮＴＬさんの練習会に参加しました。

今日は悲しい出来事が大変多く・・・・
会場での準備中・・・・・
①スペアタイヤ固定のボルト折れた
　ねじやまが磨り減りすぎてナット側に噛み込み。

②インナーサイレンサーの固定ボルトもいい加減ねじ山がなくなり。
　　帰りはインナーサイレンサー無し。やっぱちと音が大きいのう・・・。

③ついにビデオカメラ御臨終。
　　はあ・・・・激安カメラゲトしておくかな・・・・



肝心の練習会は↑こんなコース。
富士らしい設定ですね。

今日の主目的は「３速」の使い方。
神奈川戦の主戦場、相模湖と富士ではめったなことでは３速を使う設定はありませんが、
おいらのロドはファイナル４．８化で富士では間違いなく使わなければなりません。
1-2速ほど離れてはいない訳ですが、果たしてファイナルが変わった事によるトルクの
出かたもひっくるめて、３速をどの辺の回転数で使うのか、２速レブ数回の方が速いのか、
もう全部試しです(^◇^;)
なので８本走れましたが、全ての走行で色んなためしを混ぜて見ました。
結果的には、「少しだけ判った」感じ。
「３速にする為にラインを変えて」とかまではムリでした。
２本の長めの踏み込みで、両方３速とかスタートからだけ３速とか、
組み合わせだけで８本終了。
しかもブレーキとラインの組み合わせも試したんで、タイム的にも良し悪しの感触がイマイチ判りにくかった（汗
静岡の軽量ＮＡ君から０．４落ち、赤ＥＫ君からは０．９落ちなのでそこそこのタイムには落ち着いた様ですが・・・・
まだまだデータ取りが足りんって感じかな？

そんな感じで今日はドライブレコーダーの動画。

[ロードスター][富士スピードウェイ][ジムカーナ]
20090823
by zetec150bhp
やっぱしちと判りにくいのう（笑

なんとか県戦までにラインやギヤ選択で迷いが出ないくらい走り込まなきゃだｗ

果たしてだれがキャッチしたのかな？？

チーム員のスズメ君の結婚式＆披露宴に行って来ました。
良い式でしたね～。

３０℃を超える暑さの中、夏用の礼服も用意しなきゃと思いますた。
以上（おひ




え～
私はいわゆる「その他友人席」だった訳ですが

面子が濃い（笑
怪鳥＆芳一＆はかいだー！＆蒼い人という平塚組ならヨダレもん？の面子です（笑

いろいろお話したのですがもう眠いので割愛（笑

とりあえず新郎には「蒼い人倒してチャンピョンで待ってるからな」と大口叩いたので、
明日も早速頑張ってきま～す。

今週末は土曜が友人の結婚式、日曜はＦＩＳＣＯでＮＴＬ練習会の芳一ですどもども。

１０月半ばの神奈川戦まであと２ヶ月。
可能な限り富士練習会走ります。
１２日のＴ２練、やはり治したい所がダメだったのです。
縦横のブレーキのバランス・タイミング・ライン。そして連続サイド。全てダメ。
もっと修正しないとお話になりません(^◇^;)
当たり前に出来るくらい感覚を修正しないとね。

そんで「やれるだけやって」残り２戦に望みます。

なのでスンません、８月２９日はＭＡＦ練・筑波ではなく、富士ジムカーナシリーズに
出ます。m(_ _)m
ホントは自車参加で試走Ｓ２０００に勝負を挑もうと思ってたんだけど（笑
まだシリーズの目が「消滅」した訳じゃないし、Ｔ２練の時に予想以上に運転が
悪かったので、ちと路線変更です。

て事で・・・・・


備忘録


8月29日　　MAF筑波練習会
8月29日　　富士ジムカーナシリーズ第3戦 ・FISCO・TMSC　⇒　追加
9月6日　　新羽村練習会・湘南ジムカーナシリーズ第３戦　平塚　オフィシャル
9月20日　富士練習会・FISCO・NTL　⇒　追加
9月26日　　テクチャレ　相模湖　オフィシャル
10月4日　　アルパイン練習会・湘南ジムカーナシリーズ最終戦　平塚　オフィシャル
10月12日　富士練習会・FISCO・NTL　⇒　追加
10月14日　Ｔ２練習会・富士
10月17日　ＪＭＲＣ神奈川シリーズ第6戦前日練習会　FISCO
10月18日　ＪＭＲＣ神奈川シリーズ第6戦　　　　　　FISCO

さてどれだけ参加できるかな・・・・つか１０月は資金難だな（笑
県戦翌週はフォース練・相模湖があるんだけど・・・・

いやタイヤどうすんだ・・・・・

そうそう、ひっさびさのテクチャレ・9/26の申し込みが次週はじまります。
相模湖走りたい病の患者で早々に埋まると思いますのでお忘れなく・・・・・




８月の礼服は暑そうだな・・・・・・

になりますたな（早

祭りに遊びに行った友人に金魚を貰いました。
ありがと～。

本日は早朝ドライブのつもりでしたが８時３０分起床で挫折(^◇^;)
なので早々に今日のノルマに。





まずはマフラー交換。
音量低減と低速トルクの増を狙ってノーマルに戻してたんですけどね・・・・
音はアイドリングは少し静かになったけど、なんせ４スロの吸気音のほうが圧倒的に音量が(^◇^;)
ノーマルマフラーでの初平塚でもほとんどの人が気がつかなかった（爆
低速トルクは少し増えたけどやはり焼け石に水。こいつは4.8ファイナルで解決なのでＯＫ～。

しかも吹けの悪さのデメリットの方が大きいときたもんだ（笑

なのでさっさとまたマフラー入れ替えです。
ちなみにノーマルマフラーの重量って９ｋｇ、タックインのマフラーは７ｋｇ、軽量化のメリットもね。

あとはミッションオイルとデフオイル交換。
ミッションはレッドライン、オクだともう安いのね。
デフは・・・・・

ワコーズね。こいつは安いし入手性がいいのでずっと使ってます。
もちろん問題なんか一度も無いっスよ（笑


やっぱり自分でやってゴミの出方とか確認して起きたいんですよね。
ドレンマグネットの金属粉とか抜いたオイルに欠けらが出てないかとかね。
あとは必然的に下回りもみますからね、異常発見にはもってこい。

さ～て明日はみにみに少し乗ってやろうかな。