屋根無芳一のブログ一覧

エントラントの皆様、オフィシャルの皆様、お疲れ様でした。

チームアルパインとしては最後の平塚ジムカーナ練習会
無事終了しました。

今後の主催練習会は今のところ不透明。
チーム内でいろいろ話していきますが、
決まりましたらチームのHPで告知があると思います。

さて、本日の走行は午前午後12本とまずまず
順調に進みました。

私は午後の最初の3本を、グリップ⇒サイド⇒楽しくｗ　で
気持ちよく終えました(^^;)

前回一時的に使えなくなった時の「平塚ラスト」もラスト1本は
楽しく踏ませて頂きましたが、今回も良い終わり方ができました。

が！
皆様より一足先に片づけを終えてあとはオフィシャルとして
働いていると・・・・

あれ？・・・あれ嫁じゃね？
お昼過ぎてもグーグルマップさんでは自宅にいた奥様。
今日は見に行くかもと言われていたのですが、
超重役出勤で登場です。

「ビデオ撮るよ～！」と言われたのですが「片づけちった」と伝えると
テンションダダ下がりｗ

こりゃいかんぞとバタバタと急遽荷物を降ろして準備して、オフィシャル最後の
1本に参加ですｗ

もういちど気持ちを整えて・・と望んだつもりでしたがあかんかったｗ
修行が足りませんな～

・・・・・で、なぜビデオがＵＰ無いの？ってことですが、
帰宅後。
「悲しい！」とのたまう奥様・・・
なんと撮ったつもりが見事に撮れておらず、心が折れています( ;∀;)

どなたか午後のビデオ撮られた方がいらっしゃったら動画でもリンクでも
良いので一報お願いします。　嫁の心が立ち直りますｗ


そして平塚ラストに合わせて2年使ったシバさんも前後共に終了です。
次のタイヤは練習会が決まったら買おう・・・

さて、また1週間がんばりますか～！

行ってきました。
本日はお仕事メインです。
今回はわが社は出品無いのですが、
業界動向と実車確認の調査と
ついでに乗用車関係のチェックｗ
あくまで「仕事」ですから

商用車を中心に東館を見てきましたが、
前回に比べるとコンセプトモデルとか、
あまり多くなくて、いすゞさんのVCCCが
面白いくらいだったかな。

個人的に注目なのはBYD。
世界的に見ても小さな日本のマーケット規格に
合わせて普通免許で乗れるGVW3.5トンのEVトラックを
投入してきた「本気度」。
しかも走行距離は250kmとクラス的には日常使いで十分な
性能でお値段800万と国産同クラスからは20％以上安い。


EVバスを日本に投入して丁度10年。
国内EVバスのシェアは既に8割！

最初はディーラー網・整備網が少なけりゃ、商用車は無理と
言われていましたが、整備網も拡充し、結果として今の状態。

恐らく大手の物流企業が先行導入して、「使える」となれば
じりじりとシェアを増やしていくのでしょう。
同じ理由でBYDの軽も注目です。


乗用車関係も色々見ましたが、個人的には

これが好き。
特にリア周りのデザインが良いですね。
フロントボンネットの端部をもう少し大きめのRで仕上げてくれたら
ストライクだったｗ

で、視察は終了ですが、モビショーがらみのお仕事は終了まで
いろいろあります。
ショーに併せて海外のメーカーさんも多数来日しており、
商談やら工場見学やらお食事会ｗなど・・・・

ん～・・・忙しい