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ツチノコプロトタイプの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2020年1月17日

3CCAX ついにNGK-RX適応!!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
茂木の工場へタイヤ、ホイールを預けて
軽トラを返しに戻り、自宅へ帰ると
救援物資第2弾のスパークプラグが郵便受けに。

そう。大変お待たせしました。
ついにNGKのRXプラグがNGK対応表に
正式ラインナップされておりまして
今回のリフレッシュ計画に組み込みました(^^)
2
ネット通販で心配していましたが
間違い無く国内正規品です(^^)

まぁ、海外向けでもメイドインジャパンなら
問題無いのですがね。

1番大きいのは、きちんと適合確認が出来た事。
3
ルテニウムプラグ特有の電極形状(^^)
コイツをぶち込んで...

プラグはパーツストックに回します。
前回5万キロでボッシュのイリジウムプラグに
交換していまして、まだ時期尚早な印象。
9万キロ過ぎに様子を見て交換しましょうかね。
早めの交換で、イグニッションコイルを
労って単価の高いパーツの寿命延長に寄与させる
方針で進めて行きます(^^)

ワクワクなDIYを〜

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