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ツチノコプロトタイプの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2023年9月13日

苦行三部作その2 トランスファーオイル交換 27000km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
フロントデフオイル交換に続いて
トランスファーオイルにかかります。
赤丸がフィラー、青丸がドレーンで
2つ共にテーパーボルトになります。
ちょうど運転席下辺りに鎮座していますので
リアも少し上げて運転席下に潜ります。






2
例によってフィラーからオープン。





3
続いてドレーンを。







4
色はこんな感じ。
デフ同様臭いはキツいです。





5
トランスファーは75w-90。
この製品はGL-4、GL-5の平行表記。
心配になり販売店に問い合わせると
"大丈夫、問題なし"。
更なる裏取りをするべく、輸入元の
◯松ケミカルに聴いてみると、
"推奨しません"と回答。困った。






6
しかし、みんカラユーザーの投稿では
あまり神経質にならず柔軟に挑戦している。
そしてバルボリンは1ガロン/946mlなので
オーバーフローまで足らなくなってしまう
可能性もあり、3C、6Cギアオイルの余りを
トランスファーに回します。






7
ドレーンとフィラー
案の定ですね(^^)






8
巻き終わりました。













9
最初は手締め励行で。






10
どっちがどっちか分からない。







11
ドレーンを締めています。







12
これで注入準備よし(^^)





13
トランスファーも、高さが中途半端で
オイルが圧送出来ません。






14
テーパーボルトの締めすぎは充分注意!







15
締めて終了。
お疲れ様(^^)


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