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先日のアイドリングストップせず、アイドルアップ、そして燃費の異常な悪さ、これはよくよく考えるとDPF(Diesel Particulate Filter)の自動再生モードに入っていたのかもしれません。
確かに、燃費が突然悪くなった、エンジンを止めてもファンなのか何かがブーンと回ってるような音がしてる、ちょうど500kmを超えたあたり、そのあと戻って正常、などの状況からすると、DPFに溜まったPMを除去するために燃料を追加噴射して高温で燃焼する自動再生モードだったのかと思います。その機能を優先するためアイドルアップし、気づかずに短時間の街乗りで電力も消耗、っていう状態だったのでしょう。
メルセデスのディーゼル車は4台目ですが、今回はISGに気を取られ、本来のエンジンの機能を見逃していました。
定期的に行われるDPF自動再生、次回は焦らずに対処します。