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ごるごるけいの"2代目ごるVELL" [トヨタ ヴェルファイアハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年7月3日

ロータリースイッチでEDFC外部入力制御 2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
取り付けた状態。

ここで一つ失敗

このロータリースイッチは全部で6段回せるのですが、ストッパーを止めたい段数のところに嵌めると、それ以上は回らなくなるようになってます。
ナット締めしようとしてた時厚みがあり一旦外した時に、ストッパーの金具が脱落・・・どこかに消えた
探すこと30分以上、諦めました(笑)
2
後は、EDFC外部入力線1と2を繋げ、1本にまとめたアース線をボディアースに落としました。
3
0ポジションの時の基準段数

通勤時には速度もそんなに出ないし柔らかめです。
4
1ポジションの時、基本段数より-4段

設定で、外部入力1が通電したときに-4段の設定です。
5
2ポジションの時、基本段数より-8段

設定で、外部入力2が通電したときに-8段の設定です。
6
3ポジションの時、基本段数より-12段

外部入力1の時の -4段と
外部入力2の時の -8段が足されて
-12段となります。

高速ゴルフ移動はこれで行きます( ̄ー ̄)ニヤリ

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この記事へのコメント

2020年7月3日 19:47
ちゎ~🎵

今度、直接の実技実践指導講習をお願いします(笑)
コメントへの返答
2020年7月4日 12:44
ちゎ~🎵

了解ですwww

ロータリースイッチ
ハンダ関係
収縮チューブ
その他小物用意してね(笑)
2020年7月5日 15:13
ってことは空回りする場所があるってことなのね?🤣
そこに回るとどうなっちゃうの?
コメントへの返答
2020年7月5日 15:17
先まで回るけど、配線してないからゼロポジションと同じになるだけ、隠れゼロボジですよ(笑)

回しすぎると壊れるみたいだけどね

プロフィール

「@あぶチャン大魔王 こんばんは〜。明日岩手でゴルフしてから横手に行きますよ( ̄∀ ̄)ニヤリ」
何シテル?   05/01 20:11
ごるごるけいです。よろしくお願いします。

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