現行プリウス&ルマン5試乗

今日は取引先のダンロップからルマン5の試乗会に招待されたので行ってきました(^_^)

アルテッツァでルマン4を履いていたこともあり少し気になっていたタイヤです

受付を済ませて試乗車に案内されるとそこには現行プリウスが(^q^)

これも乗ったことなかったので一度で二度おいしい試乗になりましたw

で、ルマン5の感想ですが

よりコンフォート寄りに進化したのかなと

乗り心地と静音性はワンランク良くなった感じです

ルマン4では直進は静かでもステアを切るとロードノイズが大きくなっていたのがルマン5では格段に静かになっていました( ´∀｀)

ただ、乗り心地を良くするために柔らかくした分応答性は落ちたみたいです(￣▽￣;)

ルマン4はそこそこスポーツもこなせましたがルマン5では厳しそうです(^_^;)

次はプリウスの感想

初代や2代目と比べると格段に良くなっているというか普通に良い車ですねw

モーター走行とエンジン走行の切り替えは凄くスムーズで自然になってるし

ブレーキも2〜3回踏んでタッチを覚えれば全然違和感なく自然にコントロール出来ます(^o^)

何より脚回りがマトモになったw

あんなにフニャフニャでおばちゃんの買い物車みたいだった脚が乗り心地の良さを残しつつ程よい固さのシットリとした良いバランスの脚になってます

これなら走り好きでもドライブや軽いワインディングでも満足出来ますよ(^_^)v

ただ一番期待していたモーターアシストの加速がイマイチだったのにはちょっとがっかり(・・;)

ノートeパワーの方が明らかに加速が良いですね

しかもノートの方がコンパクトでキビキビ走るし使い勝手も良いw

まあ走りが一番重要な私ならノートかなあ？

そんな感じで試乗を終えると会場の裏手に何やら怪しい後ろ姿が・・・




コレってもしかして・・・




やっぱりランチア・テーマだ‼！！Σ(゜Д゜)

実車では初めて見た＼(^o^)／

こんなちょっと変な顔したコンフォートみたいな見た目のくせに

フェラーリのエンジン積んでるんですよねコイツ(￣▽￣＝￣▽￣）

いくつか排気音動画を見たことあるんですが見た目からは創造出来ないような良い音で吠えるんですよねえ(*´ω｀*)

まさかのレア車に思わず写真を撮ってしまいましたw

後に会社の先輩や親父にも写真を見せたのですが、ケツの写真だけだと誰もテーマだと気づかなかったです(^_^;)

アコードとかコンフォートとかボルボとか色々な名前が出てきましたw

フロント見せると大体の人は判りましたけどねw

なぜ私はチラッとケツを見ただけでランチア・テーマだと気づけたのでしょうか？

それは、いつも排気音動画ばかり見ているので大体の車はケツで覚えてしまっているからwww