八雲たたみのブログ一覧

今回の雪もやはりあちこちで事故が多発してましたね

事故車の内確認できるだけでも3割くらいは夏タイヤでした…

身内でも一人FRで夏タイヤのくせに外出しようとした馬鹿がいたのできつく叱っておきました(^_^;)

というか栃木は毎年雪降るんだからスタッドレス履いとけよと(-"-;)

みんな雪舐めすぎ(;`皿´)

友達のスープラがパンクしたのですが交換の仕方が分からないというので小山まで出撃してきました

とりあえずテンパータイヤに履き替えて近場のディーラーにでもパンクしたタイヤを修理しに行こうとしましたが…

テンパータイヤまでバッサリとパンクしてました(°□°;)

テンパータイヤの意味無いなあ…

仕方ないから81にパンクしたタイヤを積んでトヨタディーラーまで行きました

で、ディーラーでも問題が…

「このタイヤパンクしてませんね」

!?

ディーラーの方の話しでは外見上目立った傷もなくテストしてもどこからも空気も漏れていないので全く問題ないと(^_^;)

実際2ヶ月前に一本だけ空気圧が低かったので空気を入れた後から2日前までは全く問題なかった模様

2日前に急にハンドルが重くなりペシャンコになってしまったそうです

考えられるのはホイールとタイヤの間に本当に微量な歪みが出来ていて微量に空気が抜けている可能性

中古タイヤらしいので充分に有り得る話しかと

しかし1年以上問題なかったものが急にこうなってしまうものなんでしょうか？

タイヤはフェデラルSS595なのですがやはりアジアンタイヤは制度が低いのでしょうか？

次は僕もフェデラルを候補に入れてるからちょっと怖いなあ…

とりあえず空気をいれて普通に使ってみてしばらく様子を見る事になりました

ちょっと遅くなりましたが前回のブログの答えを・・・

コンパクトで唯一縦置きエンジン搭載の本格派

ダイハツ　ビーゴです！

画像は先輩が撮影したものですが

逆光のせいで車が昇天してるみたい∑(￣□￣;)

僕ではなく先輩の車の買い換えにくっついて行きましたw

ネットである程度目星をつけて茨城まで見に行く予定だったのですが

姉妹車を調べたら凄い近場にもっと程度が良くて安い個体を発見！

さっそく見に行ったら色々と良い条件も付けてもらってその場で即決しちゃいましたw

写真はその車のお尻ですが何だかわかるでしょうか？

ヒントはこのクラスでは唯一の縦置きエンジン(￣∀￣)

通勤途中に東武宇都宮駅付近にて

片側3車線の一番右側を走っていたのですが

信号が3度青になってもこの車線だけ動かない(^_^;)

仕方なく左側の車線に移って進むと…

信号手前でハザードも点けないで停まっている軽自動車が(°□°;)

ドライバーは通話中の模様…

故障したにしろ単なる自己中野郎にしろハザードぐらいは点けてほしいです(-"-;)

危なくてしょうがない

どちらにせよドライバーとして失格！