八雲たたみのブログ一覧

最初に結論を・・・

失敗しました<(￣口￣||)>!!!

ほぼ9割は成功したんですが

最後の最後だけシワクチャになっちゃいました(´Д`|||)

これだけ広い範囲のシワを伸ばしながら貼っているとどうしても最後にシワがまとまって出来てしまうんですよ

文字通り最後にシワ寄せです(ﾉД`;)

もう伸ばしようがなくて無理に伸ばそうとしたら裂けちゃったんでそのまま貼り付けちゃいました(￣Д￣；；

写真を撮った後に悪あがきでNGKのステッカーを買ってきて上から貼り付けて隠しちゃいました∑d(≧▽≦*)


満足度はかなり高いです(*￣∇￣*)

失敗した場所以外は結構綺麗に出来ましたね

ただこの作業、一人では厳しいですね

今回は友達に手伝ってもらったのでスムーズに出来ましたけど

一人でやっていたらと思うと・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


次回があればまた挑戦してみたいですね(･ω･　)

今朝は晴れたのでカーボン調シートを貼り付けることが出来ました(￣∀￣)

やはり水貼りは無しのほうが伸ばしやすいですね

ただ位置決めは難しくなりまして若干斜めになっているような…(^_^;)

まあ気に入らなかったら剥がせばいいだけですね

今回はリアとデザインを揃えてみました

若干物足りなさを感じますが、その内ボンネットもラッピングするのでこのくらいで丁度良いかな？

カーボン調シートが届いたので早速練習がてらリアバンパーに貼ってみました

ダミーダクトから連続させてダクトの存在感をアップさせようという狙いですが

どうでしょうか？

個人的にはすごく気に入ってます(￣▽￣)


で、今回の練習での反省点

ワックスが落としきれなかったのか水貼りのせいかわかりませんが

なかなか定着しませんでした(￣□￣;)

さらにシートが結構硬いので定着しないとシワを伸ばせませんでした・・・


こりゃ水貼りしないほうが良いのかも？(￣_￣|||)

次のフロントバンパーは曲面や凹凸が多いので水貼り無しでやってみます

今年の目標でもあるステッカーチューンで81の模様替え

アマゾンで色々検索していたらカーボン調シートが思っていたより安かったので使ってみようかと

とりあえずフロントとリアのバンパーで練習がてら貼ってみて上手くいったらボンネットをカーボン調にしようかなと(￣∀￣)


そこで疑問なんですが

色々と調べてみると車などの広い範囲にステッカーを貼る場合は水貼りがいいていうのと

曲面や凹凸にはドライヤーで伸ばしながらやるといいて感じらしいんですが

これ併用しちゃっても問題ないんでしょうか？

なんかドライヤー使うと水貼りの水が乾いちゃってよろしく無いんじゃないかと思いまして(^_^;)

初めての試みなんで心配だらけです(T_T)

車検に向けてインナーサイレンサーを装着するのですが色々と問題が…

まずインナーサイレンサーはマフラー付属の専用品なのですが経年劣化で歪みが出ているのかビビリ音が結構鳴ります(^_^;)

ついでにマフラー自体もタイコが劣化してきたのか排気音が大きくなってきたのでインナーサイレンサーで規制値まで下げられるのか微妙です(-.-;)


ということで写真のように加工しました

消音対策にグラスウールを二重巻き

ビビリ音対策にアルミテープで隙間塞ぎ


結果ですが…

排気音は見事に消音できました(￣∀￣)

ビビリ音も金属が干渉するような音は消えたのですが別の音が鳴るようになってしまいました(T_T)

アクセルを踏み込んでいくと回転の上昇にあわせて

「ﾌﾟｼｬｧｧｧｧｧｧｧ!!」

とターボの加給音のような音が出るようになりました(°□°;)

加速中に窓を開けるとエンジン音がかき消されるほどにけたたましく鳴ってます(ToT)


グラスウールはマフラー径より一回り小さく巻いて干渉はしていないはずなので原因はアルミテープだとは思うのですが

隙間を埋め足りなくて逆に干渉する面積を広げてしまったのでしょうか？

もうちょっと試行錯誤してみるか、これ以上下手にいじらずディーラーさんに任せるべきか…

どうしましょう？(^_^;)