八雲たたみのブログ一覧

今ついている純正ステアリングですが

購入時から表皮が削れていて薄くなってました

ここ数日でついに破れてしまい中身が見える状態に(^_^;)

表皮の張り替えは今のステアリングをそのまま使えるので安心ですが1～2週間掛かるのと値段が社外ステアリングと変わらないかちょっと高いので微妙

社外ステアリングは値段的にも手頃だしすぐに取り付けられますがエアバックが無くなるのでちょっと怖い

新品の純正ステアリングならエアバックも無くならないので安心ですが値段が高いのと81の在庫まだあるの？て感じで微妙

最終手段は現状維持で慣れれば気にならないだろうしある程度破ければ手にも引っかからなくなるだろうと
でも見栄えがなあ…

車検も控えてるし漫画の出版でも色々と費用がかさむからどうするか悩み所です

昨晩の帰宅途中

目の前を走っていたパトカーが急にハザードを点けて譲ってきたので前に出ると…

すぐに再発進して真後ろをついてきました(°□°;)

改造車だからマフラーとかウィングをチェックしてんだろうな～

と思って走り続けていたら赤色灯が点灯して止められました(T_T)

なんだなんだ!何も違反してね～ぞ!?と動揺していると

お巡りさんに車を降りて後ろに来るように言われました

ウィングは規定内だしマフラーにもエクスカリバー入ってるしランプ類も純正だから何も問題ないはずなんだけどなーと後ろに行くと

ナンバー灯切れてました(^_^;)

一昨日チェックした時は点いてたのに…

まあ特に違反とかにはならず明日すぐに直してねって事で解放されました

で、本日バルブを交換したのですが点かない(^_^;)

ヒューズは飛んでないし他のランプ類はちゃんと点いてるのに…

おそるおそるディーラーに行ってチェックしてもらうとやっぱり断線してました(ToT)

しかも3本も!?

なんかリアワイパーも動かなくなってましたｗ

リアハッチのセンサーが反応しないのも多分これだろうなぁ…

まだディーラーで修理してもらっている最中ですが

どうやら今晩の仕事には間に合わなさそうですｗ

ついに81が13万キロ到達しました

携帯を持たずに出歩いていたのですが家まであと1キロ前後の所で到達してしまいましたｗ

一緒に乗っていた友人と

「いけるか？いけるか？間に合うのか!?」

とはしゃぎながら帰宅しましたがなんとか間に合いました(^_^;)

まだまだこれからも一緒に走り続けますよ(≧∇≦)

ブレーキフルードが紅茶みたいな色になってたのでエンジンオイルと一緒に交換してきました

だいぶ効きは良くなりましたがまだ前のパッドと比べると効きが弱い気がします(^_^;)

初期の応答が弱く結構踏み込まないと効いてこないです

好み的にもヒール＆トーをやるうえでも初期からガツンと効いてくれたほうが良いですね

ただ前回使ってたのは購入時から付いてたパッドなんでどこのメーカーか銘柄かわからないし

ノーマルパッド以外買った事が無いんでどれを買えばいいのやら…

初期からガツンと効く81にオススメのパッドがありましたらどなたか教えてくださいw


ちょっと話は変わるのですが今日ジェームスに入庫する時に排気音のチェックをされてしまいました

少し前からどこのお店でもサイレンサー付けてないと入庫拒否されるようになったので今回もきちんとサイレンサーは付けていたのですが(T_T)

結局問題なかったのでちゃんと整備は受けられましたが

いつもはすんなり入庫してくれたのになぜ今日だけ？と少し引っかかりました(-"-;)

お山のオフ会お疲れ様でした～

メンバーは少なかったですが81、31、32と歴代スイスポが揃うと最高ですね(≧∇≦)

皆さんタイヤに難あり、色々不具合ありで満身創痍でしたがそれはそれで話しのタネが多くて楽しかったですｗ

とりあえずブレーキパッドをさっさと交換したくなりましたね…

100kg以上軽いのにブレーキングで負けてるのはアカンです(^_^;)
（運ちゃんが重いのもありますが(T_T)）

やはり安物はダメです！

次回までには換えておきたいところです

タイヤは…はたして何人変わるでしょうw

僕は多分変わりません(>_<)