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グローブボックスレバーの青化
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
先日作業したグローブボックスLED照明と平行して、このグローブボックスの蓋(?!)もお色直しを行いました(^o^)
まずは、蓋を外して室内に持ち込みます。
せっかくなので上端と下端にシルバーのカッティングシートを貼ってみました。
2
で、今回はこのレバーにLEDを仕込みます。
写真○印のところにΦ3mmの穴を開け、LEDが差し込めるようにしておきます。
3
配線は針金を使って、向って右側のダンパー用の穴(プレでは実際には使用していませんので、この部品は恐らくmazda5と共通ということなんですかね～)から、レバーの部分へ２本通しておきます。
意外とすんなり通線することが出来ました！
4
表側から見るとこんな感じです。
レバーを取り付ける部分の側面が空洞になっていて、そこから右下のダンパー用の穴と繋がっています。
5
通した配線にLEDを半田付けして、２で開けた穴にLEDをホットボンドで固定しました。
ホットボンドでの固定の前に、LEDの足の根元から半田付けした部分一体は、収縮チューブでそれぞれ絶縁しておきます。
6
配線の接続先ですが、、、
＋側をスモールに、－側はマグネットスイッチの黄色線に繋きました。
これでグローブボックス閉かつスモールONで点灯、グローブボックス開で消灯になります。
グローブボックスの開閉に連動する必要は全く無いですが(汗)、"自己満足"とCRDの部品共用によるコスト削減(爆)が一番の狙いです(^^)
7
配線を繋いでプレに戻します。
う～ん、、、グローブボックス四方とレバー自体をシルバーにしてみましたが、、、なんだかいまいちな感じでピンときません(^^;)
思い切って全面シルバーにした方が良さそうな感じがします～
8
夜間のレバー照明の方は、ほぼ狙い通りです♪
当初は3mmLEDだと若干光量が足りない感じでしたので、レバーの裏側にミラーのカッティングシートを追加してあります。
(写真はミラーシート追加後の様子です)
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