色々と・・・

お久しぶりです。

もう少しで事故ってから2か月。
未だに首と腰が痛いです(^^;)
4月の終わり頃にMRIを撮ってみた所、首はヘルニアになっていました(笑)
だんだん治るのか心配になってきますね～

その影響もあってここ2か月ほど、殆ど乗る車はATのプレマシー。
たまぁにMTも運転したのですがまぁ運転が面倒くさいこと・・・
しばらくはプレマシーに頑張って貰いましょう。燃費悪いけど。

そして気が付けば6月。
サンバーの車検が来るのでそれまでに手放そうと査定へ。
その結果・・・5万円＼(^o^)／
どうもオークション会場に近い年式のスーパーチャージャ車の出品が全く無く
NAの同じグレードの価格でしか出せないようで・・・
家族会議の結果、さすがにもったいないので車検を通して乗ることになりました(￣▽￣)

とりあえず車検を通すにはタイヤの確保と、もしかしたらフレームに穴が開きかけなのでそこも引っかかる可能性が・・・
普段お世話になってるスズキのDに確認したら穴の開いてるところだけ鉄板で覆って溶接しておけば通せるらしいので、通らないようだったらその手で行きますかね。
まぁ仕事で溶接やってるからへーきへーき（自信無し）
後で錆びてるところも塗装して誤魔化さないとね・・・

スズキのDに行ったついでに次期スイフトスポーツの話を聞いたところ9月くらいに出てくるらしいです。
解るのはそれ位でエンジンや値段については話が来て無いそうで。
Dの担当者は値段は200万くらいになるんじゃないですかね～なんて言ってたけど
RSｔが180万くらいするのでそれは無い気がしますが(笑)
エンジンは1.4ターボじゃないかと言ってました。

2年後にラパンの車検が切れるのでそこで乗り換えるのもありかなぁ・・・
またハッチバックに乗るのも面白みが無いきもしますが(;^ω^)