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sirozの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2012年10月8日

オクヤマ ストラットタワーバー(スチール)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
取り付け前は楽しみでたまりません^^

どう変わるのか?
2
リザーバータンクを取り外して、第一関門!
向かって左奥のボルトが外れません。先輩方の整備手帳にも出ていましたが、想像していたよりがっつり干渉しました><
取り付けのとき結局一人でできず嫁さんに手伝ってもらいました。。。
3
『ナット類はカバー等に置かないように』という先輩方の忠告を無視して、やはりナットを一個落としました><
これを見つけ出すのに1時間ほどかかりました。
何事も経験してみるとその大変さがわかりますね。
5
これはどこかの整備手帳で拝見していたけど忘れていた失敗です。
リザーバータンクを写真のように後ろから回しておかないと設置できません。
ホースをタンクから抜いて後ろを回しました。左奥のボルトを抜く勇気はもうありませんでした。
これも経験してみないとわからない失敗でした。
6
完成しました^^
結局2時間30分くらいかかりました^^;
意外に疲れました><

ボルトはちゃんと付けれるように設計して欲しいです、、、

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この記事へのコメント

2012年10月10日 18:21
前もいったんですね!

13日三木に行きますんで、そこで見せて下さいね!(笑)
コメントへの返答
2012年10月12日 11:17
どうもです^^
ついにいっちゃいました!

13日ですか?僕は須磨の方にいます^^;
2012年10月10日 18:23
初コメ失礼します

取り付けお疲れ様でした^^

補強系出来て羨ましいです!
その後のれびゅぅがとても気になります 聞かないと眠れないかも・・・
非常に興味がありますので 書いてくれることを期待して・・・
首を長くしてまってまーす^^
コメントへの返答
2012年10月12日 11:45
はじめまして^^

以前、整備手帳見させていただいてました。この場を借りて、ありがとうございます。アルミの削りだしすごすぎます!^^;

取り付けはホント意外に疲れました><

パーツレビューに少しだけ乗ったレビュー追記しときますね^^

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sirozです。よろしくお願いします。 フォレスターs/tb(SF5)からの乗り換えです。 『金はない、車は走って欲しいが純正でいい』を合言葉にベク...
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