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かずぶぅの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2008年5月8日

タイヤ交換

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1
今回、導入するタイヤ
『FEDERAL 595EVO』

パターンが攻撃的で「走りそう」なイメージ。
あくまでも「・・・そう」です(笑

あと、同じサイズなのに、ポテンザと比べると若干フェデラルの方が“太い”です。

「220/45ZR17」じゃないの!?とショップで笑ってました(^^)
2
お役目を終えた『純正RE-050』
お疲れさまでした m(__)m

2年10ヶ月で、約28000キロ走行。
まだ溝が見えますので、だいたい5分山くらい??

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この記事へのコメント

2011年5月22日 22:17
はじめまして。

このタイヤはどんな感じのタイヤですか?

よかったら感想などお聞かせ下さい。
コメントへの返答
2011年5月23日 22:35
はじめまして!
コメントありがとうございます(^^)

050とフェデラルでの感じ方ですが・・

静粛性 ・・・ フェデラル良
乗り心地 ・・・ フェデラル良
グリップ ・・・ 乾・雨とも、若干050が良
コスト・パフォ ・・・ フェデラル

な感じでした。

個人的には満足でしたが、今思うともう少しサイドウォールが硬い(強い)ほうが好みでした。
フェデラルはコーナリングで少しヨレる感じがありまして、場合によってはちょっと怖かったです。。

あまり参考にならないかも知れませんが(爆
2011年5月25日 20:10
お返事ありがとうございました(^^)

分かりやすく参考になりました。
コメントへの返答
2011年5月25日 20:24
こんばんは♪

いえいえ、お役に立てたかどうか(汗

ちなみに、フェデラルと悩んだのが、TOYOの
『プロクセスT1R』でした。

フィットさんなら、T1Rでも良いかも知れません。

そんな自分・・未だ14インチ・ノーマルタイヤで頑張ってますが(笑

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