Zekeのブログ一覧

放置プレー中でした
現在2008年4月23日

ハイパーテック主催のスノー・ミーティングに参加しました。

1/26～27開催が雪が少ない為、2/16～17に延期

仕事を早退して、ナイトステージから参加

カーナビに、電話番号から検索して、集合場所をセットしたが、道に迷う
（２００7嬬恋スノーフェスティバルinバラギ高原の時も迷った）
が、なんと大道りの所でした。ここなら知ってる（汗）


本格的な雪道走行は、今年初めて。
しかも夜道。
（おまけにモレッティは接触不良か、助手席側が消えたまま）
ビビリまくりましたよ

DEFCでリアを16（一番ソフト）、フロントを14（フロントより2段ハードに設定）
あ～ら不思議？　リアが流れます。
調子こいでアクセル開けて谷？に落ちるところでした
慎重にグリップ走行に徹しました

プロクルーズ主催の氷上走行会,13日に参加しようと思い、問い合わせしたが、
定員になった?もよう。残念


SDTのセフティードライブトレーニングって、今年は開催しないのかな？

久々の走行会に参加しました

FSW　ショートコース　15分を2本

前回「リアが柔らかい」と柿戸センセイに言われたので
1本目は、TEINのEDFCをフロント12、リアを10　にしてみた
この位だと、居住性に便利なステーションワゴン用の設定かもね
（軟弱な性格なので、、、、W）

2本目のEDFCの設定は、フロント10、リア8
攻めるならこの位かな、、、、
（他人から見て、もがいているだけかも　W）


1本目は、前回よりもタイムは悪い
2本目は、前回より1秒とチョット短縮


1コーナのブレーキが早過ぎる？
次の次のコーナー&上り坂で、加重移動はできないし、
アクセルを踏み過ぎてタイヤは空転するだけで、進まないし、
うまくいったと思ったら、タコダンスだし、、、、



課題は山積みだけど、無事終了
（接触事故、追突事故があったようですが、）


欲をいえば、あと2本（計4本）とレッスンを受けたかったな、、、、

カシオペアの フレンドリー走行会 FSW ショートコース の、
「ベストLAPチャレンジ」 に参加しました。

一回目の走行は、5周程走った後、柿戸センセイの
同乗ドライビング・レッスンを受けました。
「吹き上がりはいいね」　「リア柔らかいね、、、、」
（あっ！減衰力、一番柔らかくしたままだ！）
TEINのタイプ・フレックス+EDFC付きなので、
ボタンを押せば、直ぐ変えられるのだが、、、、、
（げっ！スライドさせてるよ！！）
センセイは。この未セッティング車を、軽～く
（私にとっては極限に）乗りこななす。
ブレーキング、走行ライン、加重移動を等、いろいろ教わる。

走行終了後、計測結果が出る
センセイのタイムは6秒以上私より速い
初めて他人の車に載って、よくも出せるものだと感心


二回目の走行
一コーナー30Rのブレーキから14R→90Rの加重移動が、まだできないが、
教わったラインに近い走りができ、目標タイムを縮めることができた。
これはセンセイと新兵器（便座カバー?）のおかげです

しかし、他の参加した方々から比べると、非常～に遅い

サーキットアタック2006 Round 4　に参加しました
また古いネタですみません。

場所：富士スピードウェイ　ショート・コース
路面：ウエット

残り溝少ないRE-01に、オークションで1円で落札したミスター・グリップマンを塗り込み、いざ出陣。

完熟走行が終わって、2周目？位で
あっ、、、、ヤバイかも、、、あちゃ～停まらない～
やっちゃいましたスピン

中古で買った、リビルド？チューンド・エンジン？は、ハーフアクセルが苦手で、、、、、
（なんて下手な言い訳）
調子に乗りすぎて、アクセル踏み過ぎの様でした。
突っ込まれなくて、よかったなと一安心

しかし後続車輛が次々来て、コースには、なかなか戻れませんでした。

スピンした為、1コーナーでは思い切ったブレーキングの勇気が出ず、
40秒は切れませんでした


表彰式の抽選で、足踏み健康器が当たり、現在親父が使っています。

めろん♂さんにお会いできました。
めろん♂さん速いですね

スポーツ写真サイト　ALL SPORTS Communityでサーキット走行中の写真がありました。
紙焼き（プリント）や、データーの販売をしているようです
もっと早く判っていたなら、今年の年賀状に使えたのに、、、残念！