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白Gの"プリウス" [トヨタ プリウス G's]

整備手帳

作業日:2013年10月11日

LEDを減光させる

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
市販品の抵抗付きLED(拡散タイプ)でも、光量が多いので減光させます。
2
収縮チューブをカッターで切って外します。

絶縁用のチューブがカソード側についていました。

制限抵抗はカソード側ですね。
3
抵抗は、カーボンの820Ω/0.25Wでした。

接続は1度の返しで引っ掛けてはんだ付け、よじり無し^^;
4
どの程度減光すればいいのか分からないので、試し点灯で比較します。

右 : ノーマル 820Ω

中 : 1.6kΩ (約2倍)

左 : 3kΩ  (約3.6倍)

1.6kΩでは大差が無いので、3kΩで作ってみようと思います。

抵抗値の選定は、あるものを使っただけで大意は有りません(笑)
5
手持ちの抵抗は0.125Wですが、VF=2Vとしても3.3mA/0.033Wなので良しとします。

先に習って、はんだ付けします。
6
これで見た目元通り(爆)
7
4個使う予定なので、バラツキを確認。

問題無さそうですね^^

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この記事へのコメント

2013年10月21日 20:38
こんばんは〜🎵

わざわざ減光させて、何を企んでいるんですか? (笑)

完成、楽しみにしてますネ〜🎵
コメントへの返答
2013年10月21日 21:03
なりきんさん、こんばんは^ ^

なかなか時間が取れず手が付けられませんσ^_^;

フツー減光なんかさせませんよね(笑)

大した事するわけぢゃないんですけどね(⌒-⌒; )
2013年10月21日 23:10
燃費悪くなりますよ(爆

昨日のE-1ではデイライト消してました( ̄▽ ̄)

と、言いながら室内は無駄なLEDで赤く染まってますが(笑)

大元のスイッチつけようかな〜(笑笑)
コメントへの返答
2013年10月22日 9:47
そういうことなら、これは4個で通常のLEDの1個分しか電流流れませんよd(^_^o)

インバータ発電機をラゲッジに積んで、PHV化というのは如何(爆)
2013年10月21日 23:51
アチャ~(/o\)
分解しちゃいましたか!(笑)

アタシも○ーモンさん分解して、自作のレベルに自信が持てました。(爆)
コメントへの返答
2013年10月22日 9:42
開けてみて「本当!?」って感じでした^^;

せめてよじりくらいしているかと・・・

これでは少しのストレスでも通電不良になり易いですよね(笑)
2013年10月21日 23:52
何が出来るのでしょうか....。
内装系なのか、ナンバープレート付近なのか、光るエンブレムなのか...

気になりますので毎日ブログチェックしますねw
コメントへの返答
2013年10月22日 9:44
そんなに期待されても^^;

時間が取れればやりたいと思います。

気長にお待ちください(笑)

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