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乗ってきましたよ！エリのプレステージ♪
早速報告いたします。

【インプレ】
・さすがに3.5Ｌはトルクフルで、しかも6500rpmまできっちり回ります！
・発進時にアクセルをがばっと開けるとホイールスピンを起こす。
・シフトショックは少なめ（トルクが大きいせいか、若干はある）。
・エンジン音はＶ６って感じで、高級感がある。
・交差点を曲がって加速するときに、低いギアにシフトダウンすることがある。
　トルクが大きいのなら、高めのギアでトルクで走ってほしい。
・乗り味はドッシリしている。ハンドリングが重めともいえる。
　ステップワゴンＲＧ１のほうが軽快感があるな～
・巡航中は静かであるが、静かであるがゆえにタイヤのロードノイズが目立つ。
　それと発進時には意外にＶ６エンジン音が目立つ。巡航中はそうでもない。
・18inchの割には乗り心地はいいのかもしれないが、ちょっとギャップでの
　乗り心地が硬いかな。エリのクルーザー的な部分が薄れたような･･･
・ブレーキを強めにかけたときに、車体の重さを感じるのと、車体の挙動が
　ステップワゴンより大きい
・内装はゴージャスで、センターコンソールも新鮮！
・３Ｄのメーターはカッコイイです♪
・中間グレードなのにパワーシートがついていない。
・ハーフシェイドウインドウもついていない。

個人的には、今までの2.4や3.0Ｌのデザインが好きだし、乗り心地も17inch仕様のほうが好きです（プレステージを予約した人は気を悪くしちゃいますね）。
ん～、なんかシックリきませんでした。

ただ加速力はなかなか豪快です！ミニバンの域を超えてます。

皆さんも一度試乗してみてはいかがですか。

今日で３７歳になりました（激汗

プロフィールの年齢を訂正せねば･･･

写真はかみさんの手作りケーキです（感激(^з^)-☆☆

家族のために自分も頑張りますよ！


全然関係ありませんが、最近デジカメを買いました。

FUJIFILMのF30という機種で、超高感度がうりです。

一つ前の機種なので安いし、写真の写りが綺麗で大変気に入ってます！

ケーキの写真はF30で撮ったものです。

ＲＧ系のボンネットダンパー取り付けました。
イメージ通りにはボンネットがす～っと開きません（汗

動画はこちらです。

整備手帳はこちらです。