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●のんのんパパさん製作のエンブレムをリメイクし、一応完成しました。
１００均のカラースプレーの「レッド」が濃いピンクっぽい色で、思惑通りにはいきませんでした。
それでも塗装作業するのは久々だったので、なかなか楽しかったです。仕上がりもまあまあといった感じでしょうか。

・今日ガソリンを満タンにした後、成田のイオンに行きました。その途中、平均燃費計が最大13.1km/L（24.6km走行時）を記録したので、写真に撮っちゃいました（自己新記録）。
結局、往復して家に着いたときは、12.4km/L（52.3km走行時）でした（これも自己新記録）。
ドノーマルの時は市街地で10km/Lちょっと超えたぐらいが最高だったので、Z-TUNEによってかなり燃費が向上してる感じがします。

のんのんパパさんが製作した「Z-POWER」エンブレムの外形をちょっと加工しました（元は長方形）。
明日、文字を赤に塗ってみようかと思います。100均行ってみよう～っと。

◎興奮していたこともあり（いいわけです）、昨日の0→100km/hの加速タイムが算出間違えしていることが発覚しました。正式タイムは２回ともに、11.4ｓ（正確には1km/h→101km/h）でした。ということで、11.12ｓは誤報です。すみませんでした。
とはいえ、11.4ｓは自己新記録に変わりありません。

◎動画はこちらです。ステップワゴン乗りの方々、Z-Powerの仲間の方々、Ｚ系オフミに参加された方々、ぜひともご覧下さい。

１５日（日）にＺ系の新春オフミで、G_1N24Dさん考案の「Z-Power K20A-S2」へのチューン転装を行いました。もともとは「Z-Power+Z-Earth2仕様」で「Z-Power」の部分を「Z-Power BASIC」に交換し、それに合わせてコアをアースラインに追加しています。
インプレと加速動画の情報をＵＰするために、先程Ｍｙテストコースにて軽いテストを行い、自宅で動画から0→100km/hの加速タイムを算出したのですが、その記録にビックリです（まだ興奮状態です）！
２回計測したのですが、１回目、２回目ともに11.4ｓ（これは自己新記録）という、とてつもない記録が出てしまいました（正確には1→101km/hの加速タイムです）！
※動画はコチラです。

【お詫び】昨日0→100km/hのタイムが１回目11.83ｓ、２回目11.12ｓと記載しましたが、動画のコマ数が３０個であることに気が付かつかず、よくよく再計算すると間違っていることがわかりました。深くお詫び申し上げます。とはいえ、安定して11.4ｓだったのは非常に嬉しいです。