ETC取り付け~その①~
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やっとETCを取り付けました(遅っ
自分が買ったのはDENSO DIU-9100でアンテナ別体タイプです。
ずっと欲しいとは思ってたのですが、なかなかきっかけがなく、ETC本体買ったり、ETCカード申し込むのとか面倒だな~という想いもあり、先延ばしにしていたのですが、ETC割引に魅力を感じ、また首都高のキャンペーンで本体を安く購入できそうだったので、重い腰を持ち上げた次第です。
自分はこちらのページから本体とカードの申し込みをしました。
「首都高ETC車載器0円キャンペーンのページ」
http://shutoko-card.jp/camp/
アンテナ一体型は0円ですが、アンテナ別体型は4537円です。
このキャンペーンは2月末までやってます。
それでは手抜きの整備手帳のはじまりはじまり~っ♪
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取り付け位置は相当悩みました。が結局、みんカラ定番の位置(ハンドル右下の蓋付き小物入れの中)にしました。
第一条件として、ETC本体の上面の3つスイッチ(音量・イジェクト・利用履歴)が押せること。第二に目立たない場所に設置したい。特にエンジンをACCにするたびに、「カードが挿入されてません」の音声案内が煩わしくなることがあると思い、きっと消したくなることが想定されるので、音量ボタン(消音機能もあり)だけは押せるようにしたかったんです。
でも、定番の位置(ハンドル右下の蓋付き小物入れの中)は、本体が綺麗に入るものの、指が入らずボタンが押せない可能性が高いな~と考え、はじめはETC本体を裏返しにして取り付けようと思いました。
まずはカッターで切れ込みを入れます。5回~7回くらいなぞれば、刃が貫通します。
切れない刃を使うと逆に力を入れちゃうので、怪我の基になります。ですので、良く切れる刃を使用したほうがいいです。
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カットがうまくいきました。
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本体を取り付けるステーは、たまたま家にあった板金を流用しました。
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100均で買った、クッションテープ(両面テープつき)を板金の上に貼ります。
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この板金がミソで、ETC本体が斜めに取り付くように角度がついてます。
そのおかげで、ETC本体を裏返しにしなくても、ボタンが押せるようになりました。
詳しくはs007でETCのボタンへのアクセスする写真が載ってますのでご確認ください。
取り付け位置については、蓋が閉まるときにETC本体にぶつからないよう注意してください。
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両面テープの面積が小さいので、保険で束線バンド(インシュロック)を巻きつけました。
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うれしい誤算です。上面のボタンが押せるじゃないですか。
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次に配線の処理です。このETCは配線が3つあり、常時電源・ACC・アースになります。
常時電源は運転席足元のヒューズボックス14番から取り、ACCは同じくヒューズボックスの32番から取り、
アースはボンネット開閉レバーの取付板金を止めるネジにかませました。
まずは常時電源の線をカットして、ミニヒューズにくっつける作業です。
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