り。のブログ一覧

ぐるっと走って帰ってきて、まだ少し時間があったのでブレーキダストのひどいホイール洗ってボディに静電気でくっついた埃とフロント周りの虫を掃除してたら気がついてしまった…


左リヤフェンダーのトランクとのきわのところ、ビミョーに凹んでる…
言われないと気づかないくらいだけど、触るとわかる。上手く写真が撮れなくて四苦八苦したけど、わかります？
何でこんなとこ凹むんだ？？

ここって鉄だっけ…



後、助手席ドア側にチッピング…
西湘バイパス出ガラガラ小石混じりの砂埃撒き散らしているトラックをなかなか追い越せなくて少し並走した時かなぁ…

ドアって鉄だっけ…

が出来たので、何も考えずに走ってたら、西湘バイパス〜ターンパイク〜元箱根〜仙石原〜湯本〜小田厚と走って帰ってきた。

ターンパイクは気持ちいいけど目を三角にして走るには速度出過ぎて怖いわ〜
ブレーキ踏まずにエンブレだけで行ける速度で(上りだし)流してたけど、踏むとそれなりに速度が乗ってしまうのでいかんです。
5000から上がシュンってすぐ吹けちゃうのでレブ当たんないか結構ヒヤヒヤしながら。

こういうところ走るとやっぱり足を入れたくなりますが、先ずは大物やらずにできるところまで。ちょっとしたことでの姿勢変化が大き過ぎて落ち着かない感じがするので、もう少しどっしり安定してて欲しいんだけど、アンジュレーションをカバーして吹っ飛ばないためにはコレぐらいやわい必要があるのかしらね。

でもさ、この設定でニュル走ってるんだよね？？ニュルの時は設定違いましたとか言わないよね、多分。
よく踏めるよなぁ…

今気がついたけど、デフか！デフなのか？

途中の休憩所で所沢ナンバーの赤のNR-Aの方に話しかけられて、しばし談笑しました。
平日はなんか、穏やかーでいいですね

その後しばらく後ろを追走されてましたが、展望台でまたお話しした時に、やっぱり上りは全然ついていけないとおっしゃってました。
500ccの差は大きいんだなぁ…

2600km、超えました。

そこら辺をうろうろしていたらあっという間に2500キロ走ってた。
色々やりたい事や行きたい所があるのだけど、諸事情によりただ乗り回しているだけかも

昨日も一昨日もただ長距離乗りたくて無駄に遠出してました。
自宅周辺は、週末はどこへ行くにも渋滞を抜けなきゃいけないので、そこをスキップして遠くのお山をただただ走ってたいのだ

そういえば、やけに後ろから風が入ってくるよなーと思ってたら、どうやらopencafe garageさんのウインドブロッカーの向きが前後逆だったかもしれない。直前に外してテキトーにつけたからかな。表裏あるのね、コレ。

色々皆さんのブログなどを見るとみんなすごくて、、俺も！ってなるんですが、正直冷静になって考えると、足もイスもマフラーもブレーキも、細かい不満はあれど、対コストを考えちゃうとそこまでじゃないなと思っちゃうんです。
そういう意味で言うと本当によく出来ていて、

エキマニとチタンマフラー、どっかいい所の車高調はそのうちやりたいというかやってみたいとは思ってるんですが。
あ、できれば軽いフライホイールとぢゅあるろっくLSDも試したい。
でもそれぞれフツーに20万前後すると考えると…

イスはもう少し低くてもいいなとは思うけど、相対的にシフトと窓位置が上がると考えると対価としては合わないかなと思ってたり
今の所そこまでサポート必要な乗り方をする頻度が低いので。

なので当面純正を殺さない壊さない程度の事に留め、純正のフィールを体に叩き込んでおくとします。

…そういえば、NBの時も吊るしのままだったなぁ
当時はお金も無かったので割と乗るだけで満足だったし、そういうものかと思ってて、良いものを知らなかったという事なのかもしれない。

今日は、2階の屋根に届きそうになってしまった庭木の剪定をしたあと、やっと1回目のオイル交換。

本当はフィルターとミッションデフのオイルも交換するつもりで用意したのだけど、下に潜れず断念、最低限のエンジンオイルのみ交換。
ミッションオイルを一番変えたかったんだけどなぁ… レンタルガレージ行くか、フロアジャッキ買うか悩みどころ。ローハイトじゃないと入らなそうなんだよなぁ。

そのあと、アクティブボンネット機構を殺して外し、エアコンフィルターの室外側だけ設置して、自作するつもりのアース線の取り回しを確認して、ホーンを交換するかどうしようか迷った所で夕方の予定までの残時間を考えて持ち越す事に。洗車して今日はおしまい。
ふと目を移すと黄砂でざらざらのアテンザ君が寂しそうにしてたので、こちらも洗車。

2台洗車は疲れるというか、アテンザは面積大きすぎるんだな。ロドを洗車する時の気軽さと違って、やるかぁ！までのハードルが高い。

そいえば作業中にオートキーロック入っていて、気づかず車外から手を伸ばしてボンネット開けようとしたらバーグラアラームでホーンが鳴り響いてしまった。止め方に迷って結構長い時間。近所迷惑。
あと、ホーンの音がダサすぎる。
早く交換しよう。

たぶん、思い入れの深い車のうちの一台。車との付き合い方から、メンテ、いじり方まで多くを学んだ気がします。