り。のブログ一覧

先週、幼なじみとツーリングした際に却下されたので1人で行ってきた。



山の上は14℃だったよ。

幼なじみと10？20？何年ぶりに2台でツーリング行ってきた。



ルートは、宮ヶ瀬〜道志〜山中湖〜箱根裏〜長尾〜箱スカ〜芦スカ〜ターンパイク〜西湘〜新湘南バイパス〜圏央道かな？



いやー、昔は夜な夜な走ってたけどね。
地図にえんぴつ落としてそこまでキャノンボールとかさ。


ラリータイヤはマッドアンドスノーって書いたるから大丈夫！とか言って6部山のラリータイヤ履いたBFMRで雪道ハマったりね






何にしても、こうしてまた一緒に走れるのは嬉しい事です。

行ってました。
多分30年近くぶり。
表筑波スカイラインとかもう覚えてなかったよ

ぐるっと走って帰ってきて、まだ少し時間があったのでブレーキダストのひどいホイール洗ってボディに静電気でくっついた埃とフロント周りの虫を掃除してたら気がついてしまった…


左リヤフェンダーのトランクとのきわのところ、ビミョーに凹んでる…
言われないと気づかないくらいだけど、触るとわかる。上手く写真が撮れなくて四苦八苦したけど、わかります？
何でこんなとこ凹むんだ？？

ここって鉄だっけ…



後、助手席ドア側にチッピング…
西湘バイパス出ガラガラ小石混じりの砂埃撒き散らしているトラックをなかなか追い越せなくて少し並走した時かなぁ…

ドアって鉄だっけ…

が出来たので、何も考えずに走ってたら、西湘バイパス〜ターンパイク〜元箱根〜仙石原〜湯本〜小田厚と走って帰ってきた。

ターンパイクは気持ちいいけど目を三角にして走るには速度出過ぎて怖いわ〜
ブレーキ踏まずにエンブレだけで行ける速度で(上りだし)流してたけど、踏むとそれなりに速度が乗ってしまうのでいかんです。
5000から上がシュンってすぐ吹けちゃうのでレブ当たんないか結構ヒヤヒヤしながら。

こういうところ走るとやっぱり足を入れたくなりますが、先ずは大物やらずにできるところまで。ちょっとしたことでの姿勢変化が大き過ぎて落ち着かない感じがするので、もう少しどっしり安定してて欲しいんだけど、アンジュレーションをカバーして吹っ飛ばないためにはコレぐらいやわい必要があるのかしらね。

でもさ、この設定でニュル走ってるんだよね？？ニュルの時は設定違いましたとか言わないよね、多分。
よく踏めるよなぁ…

今気がついたけど、デフか！デフなのか？

途中の休憩所で所沢ナンバーの赤のNR-Aの方に話しかけられて、しばし談笑しました。
平日はなんか、穏やかーでいいですね

その後しばらく後ろを追走されてましたが、展望台でまたお話しした時に、やっぱり上りは全然ついていけないとおっしゃってました。
500ccの差は大きいんだなぁ…

2600km、超えました。