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本日早速施工して頂きました。大手ショップが設定しているコーディング価格より約1/4と超良心的プライス。
もちろんデイライト機能は全く同じです。
今回はついでに前車のE91-325iでも施工していた「ワイパーコンプリート」もお願いしたところ、新しい車両プログラムでは標準装備になっているとのこと‼
※要望が多くメーカーが改善対応したのではないかと。これは嬉しい誤算^_^

エンジン停止時、アイドルストップ時にワイパー動作がウインドー途中で止まらないのはやはりいいですからね。

アイドリングストップ不良から今夜戻って来ました。
プログラミング他一部ユニットが交換されているようです。
アイドルストップ完全に治っていればいいのですが･･･。

プログラミングされたため、BMWロゴがメーターパネル内に表示されるようになっていました。
また、アイドルストップ中にドアを開けるとアラート表示が出るのですが、何かアイコンが追加されたような気が(前はSTART/STOPアイコンが表示されてなかった?!)
私のF20は2011/11生産なのでまるでOSがアップデートされたみたいで少し嬉しい。
これ以外にも色々表示が変わっていそうで正直楽しみ。
さらに、ナビもより詳細設定が選べるようになっているような(これは気のせいかも･･･)

でも、最新のモデルはメーターパネル内の液晶表示部分に(バッテリマークとシフト表示の間)アイドルSTOP/STARTのロゴが出るはずなんですよね(F30-320dで現認済)
と言う事は、プログラミングは最新ではないようです。
まぁ、まだ最新プログラムがアップデート用に用意されていないだけのかもしれません。

なお、ショートカットボタンは設定が全てリセットされ、また予想通り「デイライト」「DVD/ナビのアンロック」は解除されていました。※デイライトは施工代15750円がパー。トホホ・・・。

DVD/ナビの再アンロック化は以前購入した「dvd in motion」を再適用しましたが、デイライトは私にとってはマストアイテムなので、早速業者様へ施工予約しました。
※某ショップのS.O.Pより1/3のコストで施工してくれる超良心的な業者様です♪

アイドリングストップ不具合で入庫中の代車です。
いやぁ、E系迄のMスポーツとは別次元と言っても良いくらい乗り心地が格段に良くなってますね。
運転がより楽しいです。
同じ17インチでもE91ハイライン+17インチ(225/45-17:前後同径)より凄くしなやか。前後異径なのにね。
サスセッティングやタイヤの進歩等、目からウロコです。これなら家族から文句出ないでしょう。
乗り換えたいなぁ〜(^_^;)

あと、ダッシュボード下の小物入れを照らすLEDが追加されていました。
ただ、ボクのは標準車なので付いていないのか、Mスポーツから付くようになったのか分かりませんが…。
小さな事だけど羨ましいです。

＜追記＞

116i Mスポーツは室内灯スイッチ部分のアイコンが透過照明になっていましたが、ボクの120i 標準車は透過照明なし･･･。※3枚目の写真
これも生産時期によるものなのか･･･。年次改良ならぬ月次/Q改良って言って良いくらいどんどん変わっていくのですね。
室内灯を点けたい時、アンビエントLEDの横をプッシュすれば良いことは分かってるんですが、やはり透過照明はあったほうが便利ですよねぇ。

プログラマブルボタンのASSY交換をしてから、アイドリングストップがちょっと変⁈

ブレーキを踏んだままの状態でエンジンが再始動すると、稀にP(パーキング)に入ってしまうことが起きるようになりました。

これは仕様変更なのか？とディーラーに訊いてみても要領得ず。

また、冷却水不足の警告が出たのですが、結果的にセンサー不良で再入院となりました。
その時にしっかり診てもらうつもりです。

しかし、今の車はホント走るコンピュータですね。