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ひろ^^の"パプリカ" [ホンダ フュージョン]

整備手帳

作業日:2014年6月13日

カチ上げマフラー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フュージョンは純正マフラーでいいやって思ってたんですが、純正マフラーは逆に静かすぎて、車のサイドミラーにうつりにくい死角を走ってる時とか、トラックと並んで走ってる時に結構怖いので、自分の存在を認識してもらうためにも多少音がするマフラーにしたいと思い、交換しました。
まずマフラーのサイレンサーを留めてる12mmボルトを4本外します。
そしてエキパイ部の12mmの高ナット2本を外します。
これでマフラー取れます。
2
外した純正マフラー。
3
カチ上げマフラーにするので、まずはステーを取付けます。
4
そしてエキパイを純正の高ナットを使って仮留めしときます。もちろんガスケットは新品にします。
5
そしてサイレンサーを取付け、全体の位置を調整し、位置が決まったらエキパイのナットを本締めします。
終わりです。
6
なかなか見た目も良くなった気がします^ ^
音は全然爆音ではなく心地よい重低音で、しっかり自分の存在をアピールできるくらいになったので満足です^ ^
後日、すり抜けしにくいので取付けて2ヶ月程で純正に戻しましたw

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この記事へのコメント

2017年4月3日 0:49
はじめまして、マフラーまだありますか?
よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2017年4月3日 1:30
はじめまして、こんばんは。
マフラーありますよ〜(^^)

2017年4月3日 12:37
メール送りましたが、届きましたでしょうか?(`・ω・´)

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「[整備] #アルト Fスピーカー交換(」・ω・)」 https://minkara.carview.co.jp/userid/1477801/car/3792031/8415066/note.aspx
何シテル?   10/29 14:50
ひろ^^です。よろしくお願いします。 180SXはエアクリ、マフラー、ダウンサスの超ライトチューンから頑張ってここまできました。。 最近はアトレーワゴンをい...
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