不動

社畜も残り１ヶ月ちょい。
自分へのご褒美と注文していたエアロが届いたと連絡があった。

地元で買うのと送料の差額12000円もあるみたいなので
出張先で購入です。

てか、いくら大きいとは言え送料に差ありすぎじゃね？
じゃあ買うな！
って話になるのでこれ以上は言いませんけどね(笑)


店｢代車の都合で入庫は３月なりますけど。｣
私｢全然いいですよー。あざーす。｣
こんな感じで喜びに浸っていました。

ところがある日

エンジンかけようとしたら
カッ、シュオーン...と。←意味不

(・_・?)え？？？

となる。

あ、バッテリーですか？
そうですかとインジケータを見ると良好を示す。
そもそも昨年
オルターネーターとバッテリー交換したわ。
しかもカオスっすよ。

バッテリーじゃねーなーと
数回クランキングを試みるものの変わらず...。
やり過ぎるとバッテリー終了するので原因を考える。

音的にセルは回っている...が
なんかギアが空転してるような感じ？

距離は70000弱。
ちょい乗りしないで
エンジンチョチョいしたときに
戸田さんのインターナルリングギアに交換したんだけどなー
うーん...こんなもんなんすかね？


エンジン始動できないのって凄く困る。
押しがけもどこでもできるわけじゃない。
基本１人じゃできないし。
自分の力だけじゃ何もできなくなる。

エンジンチューニングしてから
プラグとジャンプスタートできるモバイルバッテリーをトランクに入れ、
ある程度リスクを覚悟して乗っていますが
オルターとかセルがいかれるとどうしようもない。
見た目からじゃ消耗度が分かりませんし。
何も出張先で壊れなくても...って感じですが(笑)

私の場合
前兆もなく、いきなりという感じでした。
まだ原因わかっていないけど
早めに交換してくしかないのかなと。


次の日
数十回エンジンスタートボタンをプッシュ。
運良くエンジン始動できたので整備工場へ。
次は自力で再始動できるとは思えなかったので
そのまま入院となりました。
いきなりの来店にもかかわらず
代車を用意してくださいました。
本当に感謝です。ありがとうございます。

今回の件で
いろんな人の助けがあって好きな車に乗れてるんだな
と感じました。
S2000。大事にしていきたいと思います。