美浜＆幸田サーキット遠征の準備

来週の月火は美浜＆幸田サーキット！

『ロド天の輪を西日本にも広げて行こう作戦』の為に、開催地を視察するのだ～♪

夜の宴会がメインという声も･･･(*>∀<)o(酒)"


さて、タイトラ以来ほとんどクルマ触ってなかったからちと心配、遠征の為にはメンテナンスをバッチリしておかないとだじぇ٩( •̀ω•́ )ﻭ

先週の点検で発見した右前のハブガタ。
まずはここから交換ね！
しかし、ここが逝くということは･･･
恐らく筑波千の洗濯板が主な原因かと、日光では右前ハブガタは皆無だたから
((ヾ(･д･｡)ﾀｲﾑﾄﾋｷｶｴﾅﾉﾀﾞw

そうそう、ＮＡ８Ｃのフロントハブの値段がついに２万円を越えたそうな･･･
かな～り、お高旧な車になってきたじぇw
((((;°Д°;))))ﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶｲｰ!


タイヤを外したついでに、ニードルベアリングも洗浄＆グリスアップ！



多少汚れているがベアリングの動きに問題なし！



灯油で洗浄したら、ほらっ！
この通りピカピカに(*´∀`*)ｱﾊﾝ♡



やぱ、グリス作戦は成功なのだ！
メンテナンスのサイクルが飛躍的に伸びたので楽チン♪

ボロンなどのスプレーだと、雨天時に砂や水を吸ってすぐに錆びてしまうのです･･･



ニードルベアリングは上下に入れる事でバネが動く時のツッパリ感が無くなり、突き上げを低減してくれるじぇ✧(๑❛ω❛๑)ｴﾝｾｷﾓﾊﾈﾅｲﾖ!

最後にタイヤ４本のバランスを取り直して（120㌔からバタツキが発生した為）作業完了。

タイトラ用の鷲Ｓも今回走ったら終わる感じかな！
筑波１０００×２、日光×１と今回走りきればかなりロングライフ♪

春から秋までは鷲Ｓに決まりだね☆

うーん、これでK７も気持ちよくはしれるのだぁ♪

後はエンジンがもちますように（^人^）ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
俺のバルブ大丈夫かなっ？www